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电车界1月27日消息，美商务部又出手了：这次是对中国产电动三轮车实施制裁。
这一举措，让原本在中国大街小巷常见的“三蹦子”，成为全球关注焦点。
国产电动三轮车凭借性价比高、实用性强的特点，在海外市场尤其是美国，收获了大量拥趸。
其不仅能适应复杂路况，还能满足短途载货需求，价格更是亲民，相较美国本土同类产品，优势明显。
不少美国农场主、地摊商贩纷纷选择中国产电动三轮车，用以日常劳作与经营。
2023年，美国从中国进口的低速载人车辆总额达约4.4亿美元，中国“三蹦子”在美火爆程度可见一斑。
美国个人交通工具制造商联盟向政府申请，称中国产电动三轮车对美国相关行业造成“重大损害威胁”，随后美国启动对中国“低速载人车辆”的反倾销和反补贴调查，其中就包括电动三轮车。
美国企业生产一辆同类电动三轮车成本高达数万万美元，因此他们无端揣测中国产品获得了高额补贴，才得以低价销售，对美国本土产业造成冲击。
面对美国的制裁，中国相关企业却表现淡定。
三蹦子主要目标市场本就集中在国内及东南亚、非洲等地，美国市场虽有增长，但并非关键。
即便美国加征关税，企业也可通过寻找国外合作伙伴、贴牌换标等方式继续销往美国，毕竟三蹦子结构简单，组装难度低。
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