11月13日，杭州地铁18-6标项目大小盾构转换井围护结构最后一幅地连墙钢筋笼在落日余晖中徐徐入槽，实现了基坑封闭，正式拉开了转换井基坑开挖施工的序幕。
在公司党委的正确领导和各级领导的大力支持下，项目党支部进一步强化党的领导，压实管党治党政治责任，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，聚焦中心工作和急难险重任务，大力开展“创岗建区”“党员身边创三无”等活动，克服了地质条件复杂、管线迁改困难、施工空间受限、极端酷暑天气、渣土外运手续办理繁难等难题，为施工生产保驾护航。项目部持续压紧压实安全生产责任，构建现场安全穿透式管理工作机制，严格落实安全生产“吹哨”工作机制，确保地连墙施工安全、高效推进。
地连墙作为整个工程的重要基础结构，其质量直接关系到工程的整体稳定性和安全性，项目部始终将地连墙施工质量放在首位，严格把控各个施工环节“质量关口”。在施工过程中，项目团队对进场材料进行严格筛选与检验，在源头筑牢质量管控第一道防线；精准控制成槽深度、宽度和垂直度，确保开槽尺寸精准；严格把控钢筋笼制作，细致查验焊接质量、间距以及整体尺寸，确保钢筋笼结构稳定；全过程监测混凝土浇筑，力求混凝土振捣密实；利用超声波检测技术，对墙体质量进行检测，全面掌握墙体垂直度、厚度以及混凝土强度等关键指标，确保地连墙符合设计要求，为工程质量、安全筑牢坚实保障。
2024年冲锋的号角已经吹响，项目部将超前谋划，周密部署，紧盯年度任务目标，以昂扬向上的工作热情和踏实肯干的工作作风，紧盯安全质量不放松，决战决胜施工黄金期，以高质量管理水平铸造精品优质工程，持续巩固公司行业地位。
杭州地铁18-6标项目主要工程为大小盾构转换井、大小盾构转换井～甬江路站区间，包含土建施工及交通导改等施工内容。大小盾构转换井位于江汉路下方南北向敷设，为地下四层箱型框架结构，总长度约91.9m(内衬墙外皮)，标准段宽12.1~14.4m，顶板覆土约3.1m，基坑深度约40.4m。工程建成后可极大提升地铁交互效率，便捷沿线居民出行。
供稿丨刘 浪
编辑丨李广辉
校审丨许 康
审核丨张高生
