看工地秋景,品建设之美!@宁马城际铁路五工区项目

企业   2024-10-29 21:39   广东  



金秋时节

层林尽染,如诗如画

中国中铁建设者们

在大江南北、海内海外

以昂扬的斗志拼搏奋斗

筑就了一道道靓丽的“风景线”

用智慧和汗水

制出一幅幅秋日奋进图


一起打卡,秋日最美工地
AUTUMN  OUTING


中铁一局二公司沪渝蓉项目施工现场秩序井然,工人们忙碌的身影为这片秋景增添了生机与活力。目前项目正稳步推进,连续梁合龙3座,剩余5座也将于近期完成,建设者们以实干实绩为地区发展添砖加瓦。


金秋十月,中铁二局广州街北项目流溪河大桥全面进入桥梁附属施工阶段。秋水盈盈倒映着蓝天白云,与流溪河大桥共同勾勒出秋日独特的风景线。


秋天的清晨,金色的阳光轻轻洒落在中铁三局五公司康渝高铁八标双岩村跨南大梁高速公路特大桥即将合龙的桥梁上,仿佛为这座桥梁披上了一层金色的纱衣。双岩村跨南大梁高速公路特大桥长约129.4米,是康渝高铁全线的控制性工程



中铁四局路桥公司参建的延吉至长春高速公路烟筒山至双阳西段,不仅是交通的大动脉,更是秋日里的一道绝美风景,它的建成通车,促进了地方交旅融合,为吉林打造避暑冰雪生态及红色旅游品牌注入新的活力。 


中铁五局五公司G219温霍公路项目位于新疆温泉县,每年10月至次年4月,漫天的鹅毛大雪覆盖山峦。图为哈布特乌兰山被积雪覆盖仍然霞光漫布,呈现日落金山的北国风光,山的那头,中铁五局建设者正在寒冷的施工环境中攻坚克难,项目建设如火如荼。


中铁六局天津公司京滨铁路工程滨海特大桥长达14.597公里,横跨天津市滨海新区和东丽区,对于“轨道上的京津冀”建设具有重要意义。


中铁七局新建西成铁路项目位于四川省若尔盖县,标段全长34.514公里,这里的秋天,既有大自然的壮美,也有建设者的拼搏。


中铁八局承建的乐西高速公路SG5标项目建设如火如荼,参建员工积极抢抓秋季施工有利天气,全力推进工程建设,目前该项目进度已完成98%。


秋色渐浓,中铁九局承建的长春新凯河流域综合治理一期工程现场,树叶染上金黄,如同大自然挥洒的绚丽画卷。该工程是新凯河流域生态环境、水质提升和生态修复的重要工程,建成后将有力改善市民的生产生活环境。


在金黄与碧蓝交织的画布上,中铁十局八公司雄商高铁穿越层林尽染的大地,勾勒出一派生机勃勃的发展图景。


金秋时节,色彩斑斓,中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的G3铜陵长江公铁大桥横跨南北两岸,施工机械的轰鸣声与江风交织在一起,奏响了一曲奋斗的乐章。该桥是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,建成后,对于提升区域过江通道通行能力、促进长三角互联互通等都具有重要意义。


不负丰收季,大干正当时,中铁隧道局宁马城际铁路五工区项目建设如火如荼。宁马城际铁路的建设,对推动马鞍山与南京经济社会融合发展,整体提升马鞍山城市品质,打造“轨道上的长三角”具有重要意义。


秋日的阳光倾洒在中铁北京局新建襄阳至荆门高速铁路站前工程XJZQ-2标段,与钢筋混凝土堆砌的大桥相互映衬,形成了一幅美丽的秋日画卷。该标段正线全长27.178千米,线路位于襄阳市宜城市、南漳县境内。


未觉三夏尽,时序已新秋。中铁广州局承建的贵州安盘高速6标项目施工现场正于秋色之中绽放生机,拔地而起的墩柱绘就出最美秋色图。项目位于六盘水,集桥梁、路基、服务区等工程为一体,其中,天门特大桥是安盘高速全线控制性工程之一,桥面与北盘江河谷设计相对高差达560米,建成后将是世界第一高宽幅双向六车道悬索桥。


中铁上海局参建的哈伊高铁是我国最北高铁,也是“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线。在北国的秋日里,哈伊高铁如一条钢铁巨龙蜿蜒于广袤大地,泛黄的田野像是为高铁线路铺上了华丽的金色地毯。


以奋斗之姿赴秋实之约。美丽的蠡湖之畔,中铁华铁监理的无锡地铁5号线渔父岛站正在进行车站主体基坑开挖、底板浇筑、钢支撑架设等作业,项目优质高效推进,持续掀起大干热潮。无锡地铁5号线建设对进一步完善无锡市城市轨道交通网络结构、促进沿线经济社会发展等具有重要意义。


金秋时节,乐西高速舟坝水库特大桥横跨江面,以肉眼可见的速度拔节生长。由中铁城投投资建设的乐西高速(乐山至马边段)是成都平原经济区与攀西经济区之间的一条联系通道,也是大峨眉交旅融合先行示范区“五横五纵”快速转换网的重要组成部分。


中铁建工临港书院安置五期项目位于上海市临港新片区,是该区域的重点民生工程之一。项目总建筑面积约35.6万平方米。整个项目将建设22幢高层住宅及其他配套设施,旨在提升区域居住品质,塑造精品城市建筑形象。


中铁工业旗下中铁九桥参建的曹娥江大桥主桥长800米,为主跨400米双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥,是目前绍兴在建单体规模最大、技术难度最复杂的斜拉桥。


中铁电气化局集通铁路多伦河特大桥施工现场,建设者正在进行接触网钢柱装配作业,有序推进施工进度。集通铁路是连接我国东北、华北、西北地区重要能源通道,改造完成后,线路全长将从过去943.31公里缩短至923.66公里,单列货物列车牵引能力增至5000吨。


从日常的线路巡检到紧急的故障抢修,从技术的创新应用到管理的优化升级,中铁武汉电气化局六盘水维管段用敬业的态度和专业的技术筑起保障铁路安全运营的钢铁长城。


秋日之美,绚丽多彩。中国中铁匈塞铁路项目经理部各管段抢抓施工“黄金季”,持续掀起大干热潮。匈塞铁路是中国与中东欧国家合作的旗舰项目,项目自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,其中匈牙利段线路全长约160公里,拟改造既有线并增建二线,形成双线电气化客货共线快速铁路。


金秋十月,秋风送爽。由中铁(黑龙江)高速公路投资有限公司投资建设的铁科高速公路尚(志)五(常)段各工区紧抓秋季施工“黄金期”,坚持精细化施工管理和标准化作业理念,全力推动项目又好又快建设。


来源:中国中铁官微

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