重磅!盐泰锡常宜铁路开工倒计时!无锡……

楼市   2024-12-09 16:55   江苏  



好消息!无锡在全省率先完成了盐泰锡常宜铁路的放线放样工作。

这条贯通长江南北的重要高铁项目,正一步步走向实质性建设阶段。目前,江阴段放线放样工作已经完成,惠山区境内的放样工作也在有序推进。

盐泰锡常宜铁路作为江苏省“六纵六横”高铁网的重要骨干线路,设计时速高达350公里(部分区段限速250公里)。

盐泰锡常宜铁路贯通长江南北,是长三角区域铁路网络的重要组成部分

项目建成之后,将在苏南、苏北、苏中城市之间构筑起“2小时快速交通圈”,对促进长三角区域经济一体化发展具有重要意义。

此外,沪宁沿江高速铁路也在建设当中。

这条铁路是长三角铁路网的重要组成部分,设计时速350公里,新建正线全长278.53公里,于2018年10月开工建设。


线路西起南京南站,途经南京江宁区、秦淮区,镇江句容市,常州金坛、武进、经开区,无锡江阴市,苏州张家港、常熟、太仓市,终至太仓站。

全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。

沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,也是沪宁通道的第二条城际铁路,主要承担沿线与沪宁间的城际客流。

这条铁路的建设,对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离,完善区域快速铁路网,促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。


不仅仅是盐泰锡常宜铁路和锡宜高速公路,无锡迎来了沪宁沿江高速铁路的建设。

这条铁路是长三角铁路网的重要组成部分,设计时速同样为350公里,覆盖南京、镇江、常州、无锡、苏州等地,共设8个车站,其中江阴站是无锡的又一张“新名片”。一旦建成,沪宁之间的交通将更为便捷,而无锡作为枢纽城市的地位也将更加凸显。


不论是盐泰锡常宜铁路的全面推进,锡宜高速公路的改扩建,还是沪宁沿江高铁的强势助力,都在昭示着无锡作为“交通强市”的目标正逐步实现。

无锡市民不仅会享受到更加高效、便捷的出行体验,还将看到城市在经济、文化等各方面因交通升级而焕发出的活力与生机。

这不仅是一次交通建设的变革,更是生活方式的全面跃升。未来的无锡,将因这些铁路、高速的建成,真正实现“2小时快速交通圈”,长三角区域经济一体化发展也将因此迎来新的春天。


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