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1）国务院关税税则委员会：将通过寄递渠道进境物品的限值由现行800元、1000元统一提高至2000元
2） 11月人民银行以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展了8000亿元买断式逆回购操作
3）上海将修订“沪牌”拍卖规定，连缴1年社保或个税可参与拍牌
重磅资讯
1）国务院关税税则委员会：将通过寄递渠道进境物品的限值由现行800元、1000元统一提高至2000元
11月29日，国务院关税税则委员会公布《进境物品关税、增值税、消费税征收办法》。《办法》结合近年实践情况调整完善部分规定，例如将可通过寄递渠道进境物品的限值由现行800元、1000元统一提高至2000元，降低可免税携带进境的雪茄数量，对个别商品归类进行微调，细化和完善分类计价、申报纳税等部分程序性规定等。
此外，财政部、海关总署公告，经国务院同意，继续对关税税额在人民币五十元以下的一票货物免征关税。本公告自2024年12月1日起执行。
投顾观点
提高进境物品限值将增加消费者的购物便利性，可能会刺激更多的消费和贸易活动，从而可能增加整体的经济活动和税收基础，这一政策调整利好消费、物流等板块，特别是跨境电商。
2）11月人民银行以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展了8000亿元买断式逆回购操作
11月29日，央行公告，为维护银行体系流动性合理充裕，2024年11月人民银行以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展了8000亿元买断式逆回购操作。
投顾观点
通过大规模的逆回购操作，央行11月向市场释放8000亿元（91天），此举有助于减少市场对流动性紧缩的担忧，降低市场的资金成本，为A股市场提供更多的流动性支持，对A股形成积极影响。
3）上海将修订“沪牌”拍卖规定，连缴1年社保或个税可参与拍牌
11月29日，上海市交通委官网发布《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》（修订草案）同时就修订草案内容征询社会公众意见。征询意见时间为2024年11月29日至2024年12月6日。主要修改内容包括优化参拍资格条件。当前，非营业性客车额度可适用于燃油车、增程式电动汽车和混合动力汽车。考虑到近年来经常有市民反映现行《拍卖规定》设置的参拍资格较为严格，导致参拍意愿受阻，故此次修改针对非本市户籍人员参拍资格条件中“有关连续缴纳社会保险或者个人所得税”的年限要求，由原连续缴纳满3年调整为连续缴纳满1年。通过相关调整，进一步优化参拍资格条件，满足更多有需要群众的合理参拍需求。
盘面解读
11月29日，市场早盘震荡拉升，午后有所回落，全市场超4200只个股上涨，近200股涨超9%。沪深两市全天成交额1.71万亿，较上个交易日放量2179亿。截至收盘，沪指涨0.93%，深成指涨1.72%，创业板指涨2.5%。
来源：Choice数据，截至11月29日
板块上，MLQps概念、机器人执行器、减速器等板块上涨。
来源：Choice数据，截至11月29日
盘面上，大金融股集体走强带动指数拉升，锦龙股份、国盛金控、汇金科技、大智慧等涨停。机器人概念股再度爆发，拓斯达、三丰智能、巨轮智能、爱仕达等30余股涨停。大消费股表现活跃，电商、食品股领涨，若羽臣、跨境通、黑芝麻、桂发祥等涨停。
来源：Choice数据，截至11月29日
连板方面（未含2连板），数量小幅上涨至33家，南京化纤放量晋级10连板；广博股份再续一板，取得8连板，华胜天成晋级7连板。
今天是11月收官日，A股在不少金融权重股突然异动的带领下大涨，我们认为，这或与12月将迎来两大重磅会议有关。每年的年末市场都会紧盯两大重磅会议给出的稳增长信号，常常会在力度上与市场出现一定预期差，因此在会前往往会有一波不错的行情。
来源：Choice数据，截至11月29日
本周各大指数集体反弹，除了北证50下跌1.03%，其余指数悉数上涨。中证2000本周上涨4.22%领跑各大指数，上周也是跌的最少的，是近期最强势的指数，其次是科创50，上涨3.92%。从月K来看，11月中证2000上涨3.96%，位居第一，而上证50、中小100、中证500等指数本月微跌不到1%。
展望后市，我们认为12月的市场仍然会以箱体震荡向上的走势演绎。一方面，有重磅会议定调明年经济，起到托底作用，另一方面，海外市场、地缘政治加剧等需要警惕。操作上，维持上周的观点，震荡行情中仓位不可过重，多留意汇率的变化，恐慌性的普跌或是加仓机会，突然间的大涨是高抛机会，操作以灵活为主。
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行业与题材
人形机器人：车企纷纷切入人形机器人领域，已成为人形机器人行业中的重要势力。汽车与人形机器人在软硬件端的技术上具有较高的相似性，这些技术在汽车产业中已经得到了广泛应用和发展，同时车企在硬件供应链上与人形机器人领域存在大量重叠，此外，车间工厂也是人形机器人应用的重要场景，车企在人形机器人的制造与应用上自带先发优势。目前，汽车行业经过多年发展已经拥有完善的供应链体系和强大的生产能力，车企能够利用现有的规模生产优势和供应链资源降低成本，加快人形机器人的商业化步伐。今年以来，各类人形机器人进入各家车企工厂展开“实训”。展望未来，预计将有更多的跨界企业和资本投入到人形机器人行业的发展中。
2024年是人形机器人发展的加速之年，特斯拉等科技巨头在人形机器人行业的持续投入有望驱动行业迭代加速并不断突破，人形机器人量产并实现大规模应用迎来曙光，商业化落地可期。随着社会老龄化趋势加剧、人力成本提升，市场对人形机器人的需求与日俱增，人形机器人有望形成一个新兴产业，带来巨大的市场空间。目前，成本仍是制约人形机器人大规模普及应用的重要因素之一，建议关注受益于行业未来大规模应用的产业链潜在核心标的和已经或有望进入特斯拉人形机器人供应链的公司。
参考研报：《20241127－万联证券－人形机器人行业快评报告：小鹏汽车发布全新AI人形机器人Iron，长安汽车宣布入局人形机器人领域》蔡梓林，李晨崴
【投顾姓名及其登记编号】
万李斌 S1160621090004
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