波克雷什金首个战果竟是友机，击落未来苏联元帅，对方:以为是给我护航，结果一上来就打
百科
2024-12-28 12:05
湖北
各位读者大家好，我是战史堂堂主，立志要做一个严谨又有趣的公众号。尽量保证内容真实干货，配图准确，还让文章读起来不枯燥。
日军王牌飞行员坂井三郎曾经说过：“除了极个别有天赋的飞行员，大多数人的空战表现都跟平时的飞行经验有关。”其实很多空战大王牌在他们第一次空战时，由于经验不足都出了洋相，世界头号王牌哈特曼第一次空战时乱飞差点被击落。而他的对手——苏联二号王牌波克雷什金捅的篓子更大——他把自家的攻击机打下来了，而且上面坐的还是苏联空军未来的元帅。这到底是怎么回事呢？今天就来揭秘一下。1913年2月21号，波克雷什金出生在新尼古拉耶夫斯克的一个普通苏联家庭。他于1932年入伍，开始在彼尔姆的航空技术学校学习，1934年毕业于列宁格勒航空军事理论学校。后来波爷在克拉斯诺达尔第74步兵师任通讯技术员，但同时在当地的航空俱乐部学习，并对飞行展现了浓厚的兴趣。于是波爷向上级指挥员、空军总司令、国防人民委员递交40份申请书，要求前往卡钦第1飞行员学校学习。上级看他是个好苗子，批准了这个申请。就这样波爷成为了一名飞行学员，并在1939年以优异的成绩毕业，被授予中尉军衔分配到第55歼击航空团（敖德萨军区）服役。▲1940年的波克雷什金，此时的他刚刚从航校毕业。1940年，苏联吞并罗马尼亚的比萨拉比亚和北布科维纳地区后，第55歼击航空团被派往摩尔达维亚（今摩尔多瓦）。由于波克雷什金在部队中表现优异，他在1941年战争爆发前被提拔为副中队长，上尉军衔。1941年5月，他们中队率先换装了米格-3战斗机，此前该团混装了伊-153和伊-16战斗机。1941年6月22号，德军闪击苏联，苏军机场遭到偷袭，大量飞机被击毁在地面，损失惨重。当天第55歼击航空团就接到了出击的命令，波克雷什金率领僚机升空拦截德国轰炸机。▲波爷和米格-3，他们中队是首批换装米格-3的部队。关于波爷第一次作战驾驶的是哪款战机，有两种说法——米格-3和伊-16。由于当时苏军正处换装阶段，第55歼击航空团有的中队装备了较新的米格-3，有的还装备着老旧的伊-153。再加上德军突袭造成的混乱，当天很可能是有什么飞机能升空，飞行员们就飞哪架飞机，因此造成了两种说法。由于波爷的中队已经换装了米格-3，本文就采用他驾驶米格-3的说法。当他和僚机起飞后，发现前方有一队涂着黑黄绿三种颜色迷彩的飞机，正准备飞越机场上空。▲相对于伊-15和伊-16，米格-3属于先进战斗机了。由于刚刚遭到突袭，现场弥漫着浓烟，一片混乱，他一时间分不清是敌是友，于是只能抵近观察。波爷飞到一百多米处，发现那是一款没见过的单发双座轰炸机，于是果断开火攻击编队长机，一直打到50米时才脱离。然而在脱离一瞬间，波爷发现对方的机身上赫然涂装着大红五角星——打中自己人了！当波爷的队友们赶到也准备投入攻击时，他连忙摇晃机翼，避免再次发生误击。然而刚刚那架被波爷攻击的飞机失去飞行能力坠落，飞行员利落地跳伞逃生，而后座不幸被打死。▲苏联空军的苏-2攻击机，这款飞机在战争爆发前产量不高，因此波爷不认识。事实上这是一架苏联空军的苏-2攻击机，飞行员是指挥官伊万·伊万诺维奇·普斯蒂戈上尉（1976年成为空军元帅）。他后来回忆道：“我看到有两架米格-3飞过来还很开心，以为他们是来护航的，没想到他们一上来就开火了。”当时的苏-2攻击机产量不到900架，驻扎在交战地附近的只有24架，平时波爷很少见到，因此误击了队友。按照战场纪律，发生了如此重大的事故一定会被苏联内务部盯上的。不过此时前线一片混乱，内务部无法有效行使职权，再加上波爷平时表现优秀，战争需要人才，因此只被记大过一次，并没有停飞。▲苏-2遭到德军战斗机攻击的画作，只不过在本文中是波爷驾驶的米格-3。最近美军F/A-18F“超级大黄蜂”被误击落闹得沸沸扬扬，前几天堂主也写了在伊拉克战争中，F/A-18C被己方“爱国者”导弹击落的事故。虽然波克雷什金的起步出了点洋相，可他擅长在战争中学习战争，很快展现了极高的空战天赋，在战争中取得了59个战果，位列王牌榜第二。更重要的是，波爷在战术上的创新，提出了“高度、速度、机动、火力”理论和8机编队战术，被誉为“苏维埃空战战术之父”。
