聚焦主业，打造交通全产业链条
一路走来，湖北交投集团居安思危、未雨绸缪，依托投资建设起步，持续推动交通关联产业融合发展，形成了规划设计、工程建设、现代物流、区域开发、交通能源、交通科技、交通金融七大产业板块，构建起交通关联产业多元化格局，为可持续发展奠定了坚实基础。在规划设计方面，拥有2家门类齐全、资质过硬的综合设计企业，承担湖北综合交通规划任务，勘察设计业务走出国门；在工程建设方面，拥有公路、市政总承包双“壹级”资质，加速市场拓展，业务遍布全国12个省市，承建海外项目，外部市场占比不断提高；在现代物流方面，构建立足湖北、辐射全国、链接东南亚的大宗商品供应链一体化生态圈，打造湖北首家双5A供应链物流企业。
自2015年起，集团产业收入长期占总营收50%以上，锻造了300亿供应链物流、200亿工程建设、100亿交通能源的“321”产业集群。
向新向绿，发展新质生产力
——前沿技术应用落地，助推传统产业升级。针对勘察设计传统流程成本高昂、周期长、效率低的问题，省交规院在武松高速西延线项目中，利用智能高精度野外地下水示踪仪系统开展试验，使特长隧道长度从9.9公里缩减至6.7公里，仅此一项为项目节约工程造价约4.3亿元；旗下中南院集团圆满完成了广州地铁基坑支护工程、马来西亚雪兰莪州再生能源电站地基处理设计等国内外项目任务，牵头编制的湖北省地方标准《基坑工程技术规程》（DB42T 159-2024）即将于明年元月起实施。
先进制造，无“焊”不兴。湖北交投集团结合工程建设需求，通过提供应用场景、科研资金以及在役桥梁数据，历经多年科研攻关，组织完成1000余个钢桥节段疲劳模型试验，研发了“钢桥疲劳性能提升建造关键技术与成套先进装备”，将钢桥抗疲劳性能提升1.5-4倍以上，实现了钢桥智能化、工厂化、装配化建造技术和装备的自主创新。目前该技术已成功应用于嘉鱼、石首、青山、沌口、棋盘洲等长江大桥，以及深中通道等200余座大型桥梁工程，该项科研成果获评全省科技进步奖一等奖。
——加速布局，发展战略性新兴产业。依托湖北独特的交通枢纽区位优势，湖北交投集团抢抓新能源产业快速发展的“黄金期”，构建起“油气电氢”全品类供给格局。
“汉宜高速潜江、枝江西服务区加氢站投用，为我们长距离、跨区域氢能重卡运输提供了支撑。”2024年11月11日，刚刚返回物流公司的氢能卡车司机袁师傅表示。2024年3月，国内首条规模化、常态化、生态化的氢能重卡运输示范线在汉宜高速诞生，截至目前，示范线已累计加注氢气达38吨，行驶里程突破35万公里。通过“公水联运”创新模式，实现了武汉—重庆—成都的氢能重卡满载运输，有效推动湖北、重庆、四川三省市氢能大走廊建设。
“我在服务区休息5-6分钟，它就可以充200公里，就可以到我的目的地了，很方便，也很快捷。”汉十孝感服务区建设有华为600千瓦液冷超充站，现场有12个超充、快充桩，充电以“1秒1公里”的速度狂奔，实现即插即充、即充即走。2023年8月23日，湖北高速首条综合能源示范线——福银高速武汉至十堰段建成，同期发布“楚道易能”新能源品牌，标志着湖北交投初步形成“油气电氢全品类、光储充换全链条”综合能源产业走廊。
以路为媒，交旅融合谱新篇
除了“修路”，湖北交投集团主动融入地方经济发展，推动土地连片开发、文旅与交通产业深度融合，不断拓展路衍经济的边界，打造了龟峰山、三峡千古情、龙船水乡等一批精品文旅项目。
2024年12月19日，文化和旅游部发布公告，湖北交投麻城龟峰山景区成功跻身全国旅游景区“5A大家庭”。依托坐拥世界最大古杜鹃群落的龟峰山景区，湖北交投集团坚持以市场为导向，以游客为中心，唱响“全新龟峰山，四季皆好玩”口号，打造“龟山仔、龟山客、龟山行、龟山居”四个子品牌和衍生产品。不断加强景区建设，建成沪蓉高速麻城龟峰山支线高速公路，构建“快进慢游”综合交通旅游网络；搭上景区旅游快车，周边上万名群众吃上“旅游饭”，通过全域旅游，推动大别山区乡村振兴。
一路走来，湖北交投人以“路”为起点，逐步构建起覆盖多领域的产业生态圈，实现了从“交通建设者”到“综合服务提供商”的华丽转身。成立至今，资产从100亿元到7609亿元，营业收入从14亿元增至1031亿元，控股上市公司2家、参股3家，连续三年登榜中国企业500强。
供稿 | 相关子公司
编辑 | 卢家国 陈诗语 金翰麟
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