1月8日，在鄂州市汀祖镇附近，武黄高速改扩建1标项目部工地热火朝天，运梁车穿梭，架桥机轰鸣。随着首跨钢混梁架设完成，项目桥梁施工取得重要突破。
李家新屋大桥长166米，总重量396.08吨，全桥共3联，其中第1、3联均采用预应力混凝土连续小箱梁，第2联采用40米长的钢混组合梁，桥面净宽19.25米。本次架梁选用临时支撑法进行安装，按照前期技术准备，先后经过钢梁吊装找正、钢梁焊接、检验和临时支架拆除、面漆涂装等阶段，最终圆满完成了左幅钢混梁架设工作。为确保钢混梁的顺利架设，湖北交投鄂东建设公司、建设集团项目部科学研究部署，多次组织勘察，针对现场既有入场道路、环境等关键因素进行研讨，确定运输线路及架梁方式，同时保障安全，施工全程由项目现场管理人员进行24小时轮班制跟班作业，确保钢梁安全、准确架设。
“决战武黄改扩建，春节不停工，过年期间施工正常开展，全体员工在工地值班”
湖北交投建设集团项目部工区长洪晨阳介绍，目前花马湖中桥左幅T梁架设正同步进行，每日架设17片，预计近日花马湖中桥左幅所有T梁将架设完毕，在春节前实现左幅贯通。
由湖北交投集团投资建设的武黄改扩建工程，全长37.4公里、投资69.09亿元，目前千余建设者奋战工地，柯家墩、汀祖、蒲团大桥等控制性工程均争分夺秒加快建设，冲刺项目今年建成通车。届时能够有效缓解武黄高速通行能力紧张问题，畅通武汉东部大通道。
来源 | 湖北日报
编辑 | 卢家国 陈诗语 金翰麟
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