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文/车小沫
“90后”，出身农村，根扎基层一线，行业资深“观察员”。近期，随着中国铁路人才招聘网（https://rczp.china-railway.com.cn/index.html）“招聘信息”栏持续不断更新，中国铁路南昌、广州、乌鲁木齐、哈尔滨、成都、郑州、上海、呼和浩特、西安、太原、沈阳、昆明、南宁、济南和兰州局集团有限公司以及青藏集团有限公司等16个单位，先后发布了2025年度校园招聘公告，标志着铁路2025年度校园招聘全面启动。今天，就结合自身实际观察，来给大家揭秘铁路最好的三个岗位。
铁路是一部大联动机，按照“车机工电辆”五大类型，分直属车站、车务段、客运段、机务段、工务段、工务机械段、供电段、电务段、通信段、车辆段、动车段等多个基层一线运输站段，而每个基层一线运输站段又分多个岗位。
作为一名铁路职工，穿越时间长河、走过青春十年，根据个人观察和了解，从收入方面来看，我认为高铁列车长、动车组司机和随车机械师是铁路最好的三个岗位。为什么说这三个岗位最好呢？据了解，在这些岗位上工作的大多数职工，每月实际到手的收入，过万不会是梦想，而是经常性的，绝对属于高收入群体，也为“幸福都是奋斗出来的”写下了生动注脚。高铁列车长，属于客运段，主要负责组织旅客乘降、验票、车内服务、补票和处理突发事件等工作，大学所学专业大多为铁路交通运营管理、城市轨道交通运营管理和交通运输等。动车组司机，属于机务段，主要负责驾驶动车组，大学所学专业大多为铁道机车运用与维护、动车组检修技术和机械设计制造及其自动化等专业。随车机械师，属于车辆/动车段，主要负责动车组设备检查操作、运行状态监控、途中应急处理和设备故障维修等任务，大学所学专业大多为铁道车辆、动车组检修技术和车辆工程等。眼下，铁路2025年度校园招聘工作正在火热进行中，欢迎广大“有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗”的“00后”高校毕业生加入铁路大家，在铁路高质量发展的大舞台上施展才干、实现梦想。
从白山黑水到南海之滨，从大别山区到秦巴腹地，从巍巍昆仑到土家苗寨……今天，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，托举起一个“流动的中国”。
殊不知，一列复兴号动车组的价格大概在1.7亿元左右，堪称“亿元豪车”，高铁列车长、动车组司机和随车机械师在“最贵”的车上工作，每天更会精神饱满、斗志高扬，特别是动车组司机，更素有“陆地飞行员”的美誉，值得骄傲和自豪。当然，在铁路收入与付出是成正比的，这三个岗位拥有高收入的背后，也意味着比其他岗位会付出更多，特别是在暑运、春运或节假日期间，更可能会忙个不停、连轴运转，甚至可以用“地球不爆炸，我们不放假，宇宙不重启，我们不休息”来形容他们的工作状态，更是值得点赞和致敬。作为“00后”高校毕业生，如果你想报名应聘这三个岗位，我想告诉你的是，倘若你不是发自内心“热爱铁路事业”、不“认同铁路企业文化”或无法“适应轮班制工作环境”等，请慎重或不要选择。在这里要特别提醒的是，中国铁路人才招聘网（https://rczp.china-railway.com.cn/index.html）是铁路发布校园和社会招聘公告的唯一官方网站，在招聘过程中，铁路各单位和部门均不会向应聘者收取中介费、咨询费、培训费、体检费等费用，不指定辅导用书，不举办任何形式的辅导培训班，铁路也从未授权或委托第三方以及其他任何机构、个人从事上述活动，还有任何“以承诺录取名义收取费用”的说辞都是虚假不可信的，请广大高校毕业生、应聘者及相关亲属、提高警惕、谨防受骗。以上，就是今天分享的内容，为个人观点分析，不代表铁路部门立场，而更多行业资讯，也将陆续发布，大家敬请期待！幸福生活是踏实奋斗出来的
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说明：封面及文中图片转自“中国铁路”微信公众号，以上内容为个人观点，仅供娱乐参考，如有侵权请及时联系删除。
简介：车小沫，2015年7月参加工作，一个出身农村、学历大专的资深青年“观察员”，拥有超3万粉丝，专注故事讲述、干货分享，愿成为一束微弱的星光，去照亮引领更多迷失、彷徨的人。
车 小 沫
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