在政府当官10年,柬埔寨法学“高材生”如今开嘟嘟车讨生活

文摘   2024-03-21 12:46   柬埔寨  

“倘若再给我一次机会,我一定不会再学法律。”——毕业于柬埔寨金边皇家大学法学系的索帕(音译化名)自述。


如今,42岁的索帕常常一人一车出没在大街小巷,当起了嘟嘟车司机。

一枚被乘客“宰”的热心嘟嘟司机
一名经常坐他车的乘客告知记者:“他每天的行踪看起来很固定,尤其是我接送小孩上下学,在小区与学校的两点,一个月有90%都是他接送的。坐他的车他会下车帮你开门,始终微笑服务,简单的交流相处起来让彼此都很舒服,所以我们也常常坐他的车,甚至加了telegram。由于索帕的服务态度好,热情友善,每次都会多给他一些车费。

(索帕开嘟嘟车载客)
该乘客还告诉记者,之前他在平台打嘟嘟车接孩子,后来修改了目的地,对方竟然向他要双倍的价钱。理由是去是一个人,回是两个人。相比起来,索帕好了很多。
记者有幸联系并采访到了索帕,他表示自己从事这个职业,也遇到过一些奇葩事。
如有时会遇到一些态度不好的本地顾客,坐了车也不给钱,下车就失踪了。但自己也从未追究,心想:算了,不给就不给吧。
有时又遇到小偷,刚抢完别人的财物就坐上了索帕的嘟嘟车,索帕并不听从这些“乘客”的使唤,还言辞教育他们:你不要偷抢别人的东西,这是不对的行为。你赶紧下车,我不会载你的。
交谈间,他也不自觉地笑出了声,言谈举止很是礼貌。
(索帕开嘟嘟车载客)
为梦求学,却与梦想失之交臂
这也不禁让记者发出了疑问,索帕为何从法学高材生“蜕变”成了嘟嘟车司机,过起了底层生活呢?
这要从索帕的校园时期说起。
索帕告知记者,自己的家乡在干拉省,距金边30多公里。自己的家庭条件算是中等,也见识过不少受苦受难的亲戚、乡里。他想在法律层面能对这些人提供一定的帮助,因此,他从小便立誓:长大一定要当一名律师。
不负众望!在五个兄弟姐妹中,索帕的成绩最为优异,考上了金边皇家大学的法律系,主修律师。要知道,不论是学医学法一旦选择,便是个终生的事业。可想而知,索帕已做好“奋战”的准备。

(受采访时的索帕)

索帕告知记者,法学对学生的英文词汇量有一定的要求,因此在校期间我还修了英语专业证书。此外,为了减轻学费负担,我通过奶奶的介绍到了柬埔寨卫生部做兼职。
记者与索帕用英语交流时发现,他的英文日常交流起来有些许吃力,只能简单表述。相较于当代年轻人,索帕的口音更重。其英文书面表达能力更优于口语表达。但对于四十多岁的当地人来说,索帕已经脱颖而出了。
2007年,索帕顺利于皇家大学毕业,但找工作时却处处碰壁。那时,柬埔寨的律师职业微乎其微,对于普通人来说,递一份申请更是难于登天。没人脉、没经济支撑,让他欲理想工作失之交臂。
但索帕骨子里的傲气让他不在法律行业选择将就,他回到了兼职的卫生部,通过层层测试成为了正式员工。这一干,就是10年。

(索帕为父母建房
据索帕透露,自己能进入卫生部工作,要十分感谢自己的奶奶帮忙打点。
索帕还表示,卫生部工作的待遇很不错,外省出差的食宿都会安排好,因此工作这些年自己攒了些钱。不仅花5000美元为父母建了新房,也娶妻生子了,家庭事业双丰收。
但好景不长,不善于处理人际关系的索帕由于与上司不和睦,工作起来十分不顺心便主动离职了。但他表示,对于这份工作,我自己是满意的。
蒙头创业,一届文人在工地干了7年
离职后的索帕无的放矢,转头在铁桥头附近开了一家印刷店。
“我当时没有选择,什么好做、什么门槛低、什么投资小我就做什么。但陆陆续续我投了1万多美金,不仅没回本,还亏了一大半。”索帕表示,这算是我至今以来最大的一笔花销。
但年轻气盛的索帕很快又找到一份在当时“赤手可热”的工作,在工地做地基。那几年,正是柬埔寨投资的浪潮,无数高楼在金边与西港林立,做工程是最适宜的。

(索帕在工地)

索帕也表示:“我们做的项目都很赚钱,但是我自己是个小白,只能从0学起。常常往返于金边、西港的工地,每天起早贪黑地工作,自己也没想到这一干就是7年。
他还向记者透露,在西港的工地生活是最难的。大家都住在集装箱房,密不透风,加上柬埔寨炎热的天气条件,让室内温度直线飙升。甚至偌大的集装箱并没有电,导致空调、风扇都无法运作,自己也常常找不到地方睡觉。

(索帕在工地

说时轻松,但他脸上仍写满了无奈。
很快,随着柬埔寨“818”等政策的实施,西港上演了一出“人去楼空”的景象,无数烂尾楼投资者“独守空房”,做工程的索帕眼见市场行情每况愈下,主动请辞了工程队。
高材生开上嘟嘟车,衣服也穿二手的
“如今,我年纪大了不好找工作,为了能帮助到家人出行方便,去年10月我花了2400美元买了一辆二手嘟嘟车。”
索帕说:“我每天凌晨4点就起来了,帮我姐姐把各种蔬菜从干拉运送到乌亚西市场售卖。随后我就在这附近跑嘟嘟车,工作到晚上8点。”

(索帕带姐姐到市场卖菜

他表示,自己做这个职业在身份与地位上发生了巨大的改变,会让人家瞧不起。甚至很难想象曾经的自己也是身着职业装,坐办公室的政府官员,有着体面地工作,稳定的收入。

“但政府工作虽好,每天都有压力堆积。开嘟嘟车至少能让我多一些自由。”索帕说。
“其实,我一个人也常常会思考自己为什么会变成现在这样。我的内心很沮丧,很后悔。每当我载客路过曾经的校园、曾经任职的政府机构我都会自卑、会失落——失落我为什么学了律师--顺利毕业--找了份好的工作--但最后当了一名嘟嘟车司机。我好像失去了曾经的那份勇气。”
“这几个月我慢慢想通了。或许这就是我命中注定吧。曾经高中的时候,有一次出国留学当军医的机会,但没通过测试的我错失了机会。或许从那时起,我的人生就已注定。”索帕说。

(索帕的嘟嘟车)

记者了解到,索帕开嘟嘟车日均收入维持在20~30美元,最高50美元一天,但一个月只有一两次。早午两餐、饮料、油费共计10美元,也就是说不论每天挣多挣少,索帕每天至少开销10美元。
以日薪最少20美元计算,减去每天最低消费的10美元,索帕的月收入有300美元。与柬埔寨基层人民的最低相持平,甚至在他的五个兄弟姐妹中,索帕当前的条件只能算中等了。“为了节约收入,我的衣服、鞋子更多的会买二手的,不会像从前一样自信地走进品牌店了。”
但索帕即使是从顶峰“跌落”,他仍旧在认真对待着每一天、每一份工作。骨子的善良、礼貌、儒雅是由内而发的。甚至在接受采访时,他也带了一本本子做笔记。历经岁月的洗礼、生活的磨练,索帕虽然给人一种疲倦感。但其整洁的着装也透露出他是个热爱生活的人。

(索帕
纵观索帕的前半生,除了靠奶奶的关系在卫生部任职,其余的职业甚至都不需要任何门槛。而他那张引以为傲的学历证书,并未给他带来生活上的改善。但记者相信,像索帕这样的“高材生”绝非个例。
“我想,如果我像别人一样圆滑一点,或许我也不会是嘟嘟司机。但如果再给我一次机会,我不会再学法律了,我会选我的第二志愿IT工程师。”说话时,索帕总是笑盈盈地。















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