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汽车
从2025年1月19日起，对于所有1971年及以后出生的汽车驾驶员来说，粉色和灰色纸质驾驶证将失效。
2025年，机动车保险的车型分类评级将发生变化。约710万驾车者未来将面临更高的评级；510万驾车者则会受益于更优的车型分类评级。此外，新的一年里，地区分类评级也会有所变动 。
若有人将公务用车用于私人用途，就必须将其作为应纳税的实物福利来计税。在这方面，电动汽车有一定优势。部分混合动力汽车也曾享有这些优势，但如今受到限制。未来，要享受优惠政策，公务用车的二氧化碳排放量最高不得超过每公里50克，或者纯电续航里程必须至少达到80公里。只有满足这些条件，应税的实物福利才按车辆总目录价格的一半计算，而非全额。此前，纯电续航里程达到60公里就符合要求。
今后，所有配备液化石油气装置的旅居车和自行式房车都必须定期由专业人员进行检查。自2025年6月19日起，每两年进行一次检查为强制性要求。对于新车，必须在首次投入使用前进行检查。
从2025年1月1日起，只有符合欧5 +排放标准的摩托车才可首次获得（上路）许可。
交通出行 / 交通运输
自2025年1月1日起，德国通票每月售价为58欧元。这是由联邦及各州交通部长共同决定的。
自1月1日起，柏林 - 勃兰登堡交通联盟的票价平均上涨7.53%。柏林AB区单程票价格变为3.80欧元（此前为3.50欧元），柏林AB区四张联票价格从10.80欧元涨至11.60欧元。柏林ABC区单程票价格上涨30欧分，达到4.70欧元。24小时票在柏林AB区今后售价为10.60欧元，短途票从2.40欧元涨至2.60欧元，四张联票价格为7.40欧元。跨年前购买的旧车票在2025年6月30日前仍然有效。所有新票价信息可在https://www.vbb.de/tickets查询。
此前在柏林AB票价区适用的29欧元车票将不再发售。在此之前签订的月票合同，在一年的合同期内仍然有效，且等同于德国通票。每月29欧元的费用差价由柏林州支付。
社会福利票（Sozialticket）的价格将于2025年4月1日从每月9欧元涨至19欧元。该票适用于柏林AB票价区。
能源
从1月1日起，全国碳排放交易价格上涨。每吨二氧化碳的价格从目前的45欧元涨至55欧元。这将导致取暖油、天然气以及汽油和柴油价格上升。据柏林消费者协会称，使用天然气供暖的用户，每年仅二氧化碳成本就需多支出约48欧元（毛额）。使用取暖油的用户预计每年需多支出63欧元（毛额）。这些数值基于每年20000千瓦时天然气或2000升取暖油的使用量。驾车者预计每升燃油价格上涨4至5欧分。
2025年，柏林的电网使用费将会上涨：对于年均用电量1950千瓦时的普通家庭而言，涨幅约为5%，即每月增加约1.20欧元。电网使用费约占电价的四分之一。电价中还包含附加费，2025年这些附加费也会上涨。这些附加费用于支持热电联产以及远海海上风电场的扩建。电价的累计附加费将每千瓦时上涨约1欧分，届时毛额为每千瓦时3.15欧分。对于一个年用电量3000千瓦时的家庭来说，每年电费将因此增加约40欧元，单身家庭每年则会多支出约20欧元。
2025年若打算启用光伏发电设备，自2月起，向公共电网输送太阳能电力所获的补贴金额将会减少。功率在10千瓦及以下的设备，其上网电价将降至每千瓦时7.95欧分。对于所有已投入使用的光伏发电设备而言，目前暂不做调整。固定上网电价的补贴政策有效期为20年。
自2025年起，能源供应商有义务提供动态电价套餐。选择动态电价套餐的家庭不再支付固定电价，电价将依据电力交易所的现货价格而定。在用电需求低且发电量高的时段，电价会低于用电高峰且发电量少的时段。动态电价实施的前提是一种名为智能电表（Smart Meter）的智能计量系统。自2025年起，家庭用户有权在委托安装后的四个月内安装智能电表。自2025年4月起，那些在家给电动汽车充电或使用热泵供暖的用户，还能从动态电网使用费中受益。届时，电网使用费将分三个收费档次。将这些设备的使用时段安排在用电需求低的时候，用户未来能大幅节省开支。同样，动态电网使用费的实施也以智能电表为前提。
对于较旧的供暖锅炉以及使用木材或其他固体燃料的单炉，未来将执行更严格的细颗粒物和一氧化碳排放限值。受影响的包括2005年1月1日至2010年3月21日期间投入使用的供暖锅炉，以及1995年1月1日至2010年3月21日期间投入使用的单炉。对于不符合限值标准的设备，将不再允许继续运行。哪些设备受影响，可从授权的地区烟囱清扫工出具的炉灶检查报告中获知。
邮政
新的邮政法于1月1日生效。该法律规定信件的投递时间可以延长：未来，95%的信件在投递后的三天内送达即可，而不像以前要求的两天内送达。
德国邮政将标准信件的价格从85欧分提高到了95欧分。明信片价格也从70欧分涨至95欧分。紧凑型信件（Kompaktbrief）价格上涨10欧分，达到1.10欧元；大型信件（Großbrief）价格上涨20欧分，变为1.80欧元；超大型信件（Maxibrief）价格上涨15欧分，变为2.90欧元。
2025年，包裹邮寄费用上涨：S号小包裹价格从3.99欧元涨至4.19欧元，M号小包裹从4.79欧元涨至5.19欧元。重量不超过2公斤的包裹（仅线上业务）价格从5.49欧元涨至6.19欧元，不超过5公斤的包裹从6.99欧元涨至7.69欧元。
“挂号信（亲自领取）”“优先邮件”以及“货到付款”等业务已于2024年底停止办理。
根据新的邮政法，今后，重量超过10公斤以及超过20公斤的包裹，必须以相应醒目且易懂的方式，标注重量超标的提示。无论是商业客户还是私人客户的包裹，都有标注的义务。私人客户包裹的标注工作由敦豪（DHL）负责。
旅游
奥地利的高速公路通行票价格上涨。从1月起，年票价格为103.80欧元，日票价格为9.30欧元。10天的通行票需支付12.40欧元，2个月的通行票价格为31.10欧元。
自2025年1月1日起，德国国内度假者入住本国酒店无需履行报备义务。
自2025年4月起，前往英国的旅行者除了需要护照，还需申请付费的电子入境许可（ETA） 。在线申请ETA时，必须填写个人信息并回答与旅行相关的问题。此外，还需收取10英镑（约12欧元）的手续费，需通过信用卡支付。
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