开姆尼茨工业大学（TU Chemnitz）将获得数百万欧元用于一个新的铁路技术项目。该项目旨在为铁路运输提供创新解决方案。开姆尼茨工业大学从联邦交通部获得了约2000万欧元的资金，用于铁路技术研究中心的进一步发展。萨克森州政府宣布，这笔资金将用于在德国未来交通中心所在地建造一座研究大厅。开姆尼茨工业大学将在安娜贝格-布赫霍尔茨（Annaberg-Buchholz）建立一个名为“智能铁路连接园区项目”（Smart Rail Connectivity Campus, SRCC）的研究、开发、测试和认证中心，用于智能轨道交通这一创新领域。这个项目是与当地市政府、德国铁路公司及其他合作伙伴共同进行的。
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图源：smart-rail-campus.de
研究重点是铁路运输的自动化和数字化以及可持续交通解决方案。该中心与卡尔斯鲁厄理工学院、汉堡哈芬城大学和位于明登的 “Railcampus OWL” 共同成为德国未来交通中心的一部分。在当前全球对可持续交通解决方案需求日益增长的背景下，Rail-Campus OWL的研究和开发工作显得尤为重要。它不仅有助于推动德国的铁路技术进步，也可能对全球铁路系统的现代化产生积极影响。这种合作有助于资源共享、知识交流和技术转移，从而加速创新。研究不仅关注技术的进步，还强调可持续的交通解决方案。德国未来移动性中心的目标是推动交通领域的创新和可持续发展，“智能铁路连接园区”的建立正是这一目标的具体体现。萨克森州州长迈克尔·克雷茨默（Michael Kretschmer）表示：“校园内的研究大厅是一个伟大的未来项目。”他对联邦政府的支持表示感谢。这笔“数百万的资助”将增强德国的创新地位以及萨克森州的经济发展。
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智能铁路创新领域至少涉及三个全球大趋势：城市化、生态化和数字化。该领域的创新有可能为可持续交通做出重大贡献，同时为德国和国外所有参与铁路运输价值链的公司带来经济成就。然而，鉴于铁路运输的特殊性（系统的使用寿命、审批问题等）以及对跨学科合作的明显需求，实现各种创新机会尤其具有挑战性。
为了促进和实现这一领域的创新，该项目利用了具有独特性的特定基础设施：位于当地的欧洲首个数字化信号所，以及地形条件复杂的（试验）线路 Annaberg-Buchholz-Schwarzenberg* 的可用性。此外，还有成功的项目历史和大量潜在的网络合作伙伴。它们共同构成了建立“厄尔士山脉数字试验场”的基础，利用厄尔士山脉铁路的铁路基础设施，并有望发展成为研究、开发、测试和认证未来铁路运输的领先中心。
其次，该项目汇集了许多具有不同专业领域知识的利益相关者，形成了一个网络：地区中小企业、初创企业、大公司、地区和国家研究机构以及地方政府在各个技术领域开展合作。该网络实现了跨学科、开放和灵活的创新过程，其特点是相互信任、公平合作。大公司和研究机构从“厄尔士山脉数字试验场”的基础设施以及中小企业和初创企业的灵活性中获益。它们为本地区的参与者提供了获得优秀研究、开发和市场专业知识的机会，从而丰富了本地区的内涵。
“智能铁路连通性园区”联盟在打造2030年研究园区时秉持以下愿景：- 萨克森州内一个领先的欧洲开发、原型制造及测试基地，
- 萨克森州的创新体系：充满活力、开放的网络，互补的专业能力，
- 成为萨克森自由州经济与民众的地区性灯塔以及身份标识点，
- 提升开姆尼茨工业大学以及萨克森州科研基地的吸引力。
是一条地形条件复杂且具有重要意义的铁路线路。其具有以下特点：• 地形复杂：途径区域地形起伏大，弯道、坡度等情况复杂，对铁路运行相关技术和设备的性能及安全性是极大考验，为在此进行的试验提供了极具挑战性的真实场景，能充分检验技术和设备应对复杂地形的能力。• 历史悠久：所在地区铁路建设历史久，线路自19世纪就已存在并运营，见证了铁路技术发展变革，积累了大量铁路运行和维护经验数据，为当下试验研究提供了丰富历史参考资料。• 设施先进：沿线配备先进铁路基础设施和监测设备，包括高精度传感器、智能监控系统等，能实时收集列车运行状态、轨道状况等数据，为试验提供准确可靠的数据支持。• 与周边联系紧密：连接多个重要城镇和交通枢纽，便于研究成果在实际铁路网络中的快速应用和推广，同时利于不同地区科研人员、企业合作交流，推动铁路技术创新发展。
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Railcampus OWL 是位于德国明登的一个重要铁路相关项目。2016年，比勒费尔德大学、帕德博恩大学等高校签署合作协议成立“Campus OWL”联合网络，Railcampus OWL 是其中的一部分. 该项目旨在推动铁路领域的教育、研究与创新，通过整合高校、企业及研究机构资源，为学生提供实践机会，促进科研成果转化 ，其项目规模达1900万欧元. 例如，明登 Railcampus OWL 的负责人于尔根·图舍尔曾提到，单轨铁路项目 monocab 是从个体交通向公共交通转变的理想切入点，且能与 Railcampus OWL 协同发展。RailCampus OWL 汇集了来自科学、工业和管理领域的铁路技术顶尖专家，将通过新的学位课程为铁路运输领域的新技术时代培养专家和管理人员。项目发起方为比勒费尔德大学、比勒费尔德应用科学大学、帕德博恩大学和奥斯特威斯特法伦-利佩应用科学大学。在企业方面，德国铁路公司（DB Systemtechnik）和德国联邦货运公司（DB Cargo）以及浩亭技术集团（Harting Technology Group）和万可（Wago）等工业公司也参与其中。明登市和明登-吕贝克区也是项目合作伙伴之一。还将逐步增加更多的网络和地点合作伙伴。谁关注德国的气候平衡，就无法忽视铁路问题：只有当更多的人和货物在铁路上运输时，未来的增长才能实现二氧化碳中和。为了充分发挥铁路运输的潜力，需要创新技术。这正是RailCampus OWL的目标。高校、制造商、德国铁路公司和地方政府在明登共同创建了一个独特的智能和高效铁路技术生态系统。流动性是地区未来活力的关键因素。铁路在其中发挥着重要作用。新技术的应用加强了铁路的客运和货运能力。明登市的RailCampus OWL 为未来的任务提供了一个覆盖全德国的网络，既是研究、开发和测试的场所，也是学习和继续教育的校园。铁路运输为自动化提供了巨大的潜力，例如在货物列车的装备、维护、装卸或客运方面。我们进行开发、设计和测试。RailCampus OWL促进了各方专业能力的融合
信息来源：smart-rail-campus.de，RailCampus OWL
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