我和我可爱的女儿在2023年圣诞节前夕从哈尔滨的家中出发，进行了一次港澳自由行。去程哈尔滨至香港乘坐的是中转航班，因为当时哈尔滨到香港没有直飞航班。香港国际机场和深圳宝安国际机场这两座邻近的机场虽隔海相望，虽同样名曰“国际机场”，不过香港国际机场主要运营国际航班，深圳宝安国际机场主要运营国内航班，这也就使得香港国际机场国内直飞（含经停）航班可达性不佳。哈尔滨到深圳有直飞航班，不过我和我的女儿都觉得从哈尔滨先飞深圳再由深圳前往香港实在太过麻烦，也少了感受香港国际机场的机会。
去程到达香港国际机场后，我和女儿在香港国际机场购买了两张香港电话卡。选择乘坐公交车（按香港汉语为“巴士”）前往香港市中心，公交线路编码为A+数字（具体线路编码记不清了）。因为乘坐港铁机场快线到市区票价实在是太贵了，机场快线全程票价使用八达通卡为110港元，乘坐公交车票价仅需一半都不到。香港的公交车（按香港汉语为“香港巴士”）编码为A+数字的是通往机场的公交车，其中A是英语“Airport”的首字母，中文为“机场”或“空港”。我现在想，要是香港的A字头公交车加挂“空港XX”路编码牌，或许像我这样英文不好的内地游客会更容易理解香港公交线路编码的含义。
笔者自行设计的香港A20线巴士（用内地汉语是不是应该叫“香港空港20路公交车”）编码牌，风格和内容同时融合了香港和内地元素。里面的内容并非笔者胡编乱造，而是真实存在的。要是哪天香港的公交车真的可以加挂这样的编码牌，像我这样英文不好的内地游客会更容易理解香港公交线路编码的含义。
说到这里，我是哈尔滨人，写的是港澳游游记，我到底是应该用哈尔滨的汉语，还是香港、澳门的汉语啊？各地汉语是不同的，即使统一使用普通话，即使经按字简繁转换，也会有明显的当地特征。即使同样是中国大陆汉语且同样使用普通话，不同城市的汉语用词也会有明显的地域特征。
在香港旅游期间，重点在于市中心历史建筑游和都市观光游，去过维多利亚港和星光大道。没有去香港的郊野公园，也没有深入走寻香港的轨道交通和公交线路。
当然，我此次港澳自由行的衣着打扮偏向爱美女性打扮，也很难承载太大的走路、跑步的速度和距离。全程步行速度基本不超过4千米/小时。因为继续升速不仅体力不允许，而且以我当时的穿着基本要丢盔卸甲。还有，在真实的道路上跑步（特别是升速至12千米/小时以上），不仅十分考验体力，而且还需要综合掌握很多方面的理论知识，比如城乡规划、车辆、道路交通等等，因为在真实的道路上跑步冲高比在封闭的赛场上要复杂的多得多。在真实的道路上跑步若只是足够快，而缺乏对城乡规划、车辆、道路交通等相关知识的掌握，也根本就反应不过来。若行人在城市道路上出行速度升速至15千米/小时，1秒钟就能跑出去4米多，而一条车道的宽度不过3米多而已。也就是说，在市中心的道路上跑步有时候离交通事故只有不到1秒钟的时间。我还听说有人在市中心的斑马线上跑步冲高，最高瞬时速度可达25千米/小时。在香港和澳门的市中心道路上快跑，真的可以说是在人流中穿针引线，估计也很少有人敢尝试。而且在旅行中步行速度太快（升速至5千米/小时以上）会出现快得只知道往前冲，什么看风景、购物、拍摄基本都顾不上，这对喜欢拍照和制作短视频的我实在太不友好了。此次港澳游的照片和视频拍摄是我的女儿做的，我女儿的短视频拍摄做得是太让我这个妈妈满意了。
在游完香港后，我和女儿一同在香港市中心乘坐经港珠澳大桥前往澳门半岛的“直巴”（又称“港澳快线”）。乘坐直巴可以从香港市中心不换乘直达澳门市中心，并可以欣赏新建成的港珠澳大桥。港珠澳大桥的风景真的是美美哒！
港珠澳大桥为京港澳高速和珠三角环线高速的一部分，为高速公路桥梁，主桥部分全程右行（尽管途径的香港和澳门为左行），是香港首条右行快速公路。注意，香港汉语的“快速公路”、“快速道路”、“快速路”可同时指代内地汉语的“快速路”和“高速路”。
在澳门期间，我和女儿只在澳门半岛活动，没有去氹仔、路氹城、路环、莲花大桥、澳门大学。澳门的市中心位于澳门半岛，历史建筑也主要集中在澳门半岛，我们这次旅行的重点在于走寻历史建筑（包括大三巴牌坊）。澳门半岛不大，在澳门半岛的交通以步行为主，但也坐了几次公交车。在澳门住的酒店在澳门半岛，澳门的酒店住宿环境、性价比明显比香港好很多。香港的酒店要么很局促，要么很贵。
澳门大三巴牌坊（图源：网络图片）
回程是坐飞机从香港走，为香港至哈尔滨的中转航班（当时没有从香港或澳门到哈尔滨的直飞及经停航班），回程第一程航班是香港航空的航班，座位是机翼附近的靠窗座位。
回程澳门至香港乘坐的是海天中转大楼客车。海天中转大楼是香港国际机场的一座中转大楼，面向澳门和周边内地城市出发通过大巴车和轮船到香港国际机场乘机的旅客服务，不提供香港本地轮渡服务。内地和澳门出发经海天中转大楼在香港国际机场乘机无需办理香港入境手续，且年龄在12周岁及以上乘客可以退还120港元飞机乘客离境税（未满12周岁乘客无需缴纳香港国际机场飞机乘客离境税，因而不涉及退税）。我们此次乘坐的海天中转大楼客车线路是港珠澳大桥澳门口岸始发，一站直达海天中转大楼。海天中转大楼客车在澳门终点港珠澳大桥澳门口岸提供行李直挂服务，我们在出发地港珠澳大桥澳门口岸直挂了行李，轻装简从的进行后续行程。
海天中转大楼客车（图源：网络图片）
海天中转大楼客车车队为13台比亚迪C9R纯电动大客车，香港口岸及澳门边检大楼已设充电桩，巴士共设有36个座位，车厢底部行李仓用于放置直挂的行李。海天中转大楼客车是右驾车，乘车车门位于左侧。注意，在香港或澳门始发的城际客运线路使用的大客车有的为右驾车，也有的为左驾车，有自主品牌，也有国外品牌，其中自主品牌也同时有左驾车和右驾车。
此次港澳自由行我和我的女儿整体十分愉快，回到哈尔滨已是2024年元旦前后，我的女儿和我在此次旅行中有着很多不一样的见闻，收获了许多新的知识。期待日后能够再次进行港澳深度游。
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