自本田最畅销车型「GB350」发布以来已经过去了三年，许多骑手已经爱上了风冷单缸发动机的心跳和声音。而从一开始就一直闷烧的大排量版本“GB500”的存在，已经映入眼帘！
在全球扩张中，有一些地区“500cc”更有优势。
说起本田的「GB350」系列，最近发布了强化古典元素的GB350C，连驾驶感觉都发生变化的细节关注成为热门话题。就销量而言，它继续位居400cc级别的榜首，毫无疑问，它是本田最受欢迎的车型之一。
自发布以来，就有传闻称 GB350 的更大排量版本 GB500 的存在。毕竟首次公布时在媒体试驾活动中展示的缸盖有足够的余量将缸径增加到500cc以上。然而，在最初宣布的印度，350cc是主流，而在日本，由于许可制度的原因，很难接受超过400cc的车。为此，即使在GB350发布之后，关于GB500的传闻也不断盛起，然后又消失。
GB350 的气缸和车身显然是为大排量版本而设计的，然而由于日本对500cc的需求很少，该公司认为海外需求将是关键。该图像是截至 2023 年的投影 CG。本田已决定在欧洲推出 GB350S，并开始在亚洲多个国家提供 GB350 系列。未来应该会有500cc级别更容易被接受的地区。...在这种情况下，据透露本田已在海外多个地区申请了“GB500”商标。美国的申请日期为2024年11月12日，这表明实际车辆将在2025年之后相对较快的时间出现。由于 GB350 已经符合 Euro 5+ 标准，因此障碍应该不会太高。预计将于2025年公布！
预计车身不会有大的改变，会升级到500cc。通过这次商标申请，间接证据已经到位，可以肯定地说，我们距离实现 GB500 又近了一步。即使是500cc版本，他会坚持他的减法美学，还是会提出一个新的大单形象，也融入了野性？希望答案能在2025年到2026年之间揭晓……
