日本川崎宣布,2022年10月发布车型后从国内阵容中删除的KLX230SM将进行复活改款,并于2025年1月13日发布。
座椅高度降低5mm,同时加长后悬架
川崎重新设计了KLX230系列。继11月27日发布越野车型后,超级摩托车车型“KLX230SM”将于2025年1月13日发布。新车型采用了部分重新设计的车架、前后轮行程的变化、新的人体工程学设计和智能手机连接功能。
该发动机具有符合令和2排放法规的最新规格,通过改进进气口和审查ECU设置,改善了中低转速范围内的扭矩特性。配备此的周边框架针对副车架(座椅导轨)的位置进行了优化,以降低座椅高度并增加聚氨酯厚度,从而提高舒适度和立足点。
此外,虽然最小离地间隙略有减小,但后轮行程有所增加,前φ37mm倒立叉的喉距从204mm增加到188mm,抑制了制动时的俯仰,提高了稳定性。新旧车型的座椅高度/最小离地间隙/前后轮行程/主销后倾角和拖曳距对比如下表所示。
旧 KLX230SM ('23) | 新款 KLX230SM ('25) | |
座椅高度 | 845毫米 | 840毫米(-5毫米) |
最小离地间隙 | 230毫米 | 220毫米(-10毫米) |
车轮行程(前) | 204毫米 | 188毫米(+16毫米) |
车轮行程(后) | 168毫米 | 223毫米(+55毫米) |
新旧KLX230SM的轮廓对比。可以清楚地看到后部车身高度提高了,主销后倾角也提高了,营造出运动的几何形状。
其他功能包括越野摩托车 KX 的大胆造型和人体工程学设计、紧凑型 LED 车头灯、新设计的车头灯罩和黑色阳极氧化铝轮圈。新型后制动主缸重量减轻了 100 克。
车型的变化包括提高骑手舒适度,同时提高越野性能,功能也得到增强,包括与智能手机联动的液晶仪表。价格为616,000日元,合人民币28964元,比越野车型KLX230增加了22,000日元。合人民币1034元。