随着2025年新车型的陆续发布，KAWASAKI推出了升级版的四缸 Z900 街车系列，这次改款针对外型进行小改动，同时还对引擎进行升级，提供更好的油耗表现和更强的低速扭力，还增加了许多新颖的电控、配备升级。
外型方面，KAWASAKI Z900 依旧维持招牌的「Sugomi凄」家族化设计语言，但在车头大灯与车尾灯部分，采用线条更俐落的新设计，创造出贴合新时代的运动气息，小可惜的是先前很有特色的Z字型尾灯消失了，车身中段仍然有着强烈的肌肉壮硕曲线。
两款车皆搭载了符合 Euro5+ 标准的 948cc 四缸引擎，虽然排气量未变，但引擎却经过了一番“精雕细琢”，换上了全新的电子油门、更新的凸轮轴，以及新的 ECU 设定；引擎输出来到123.3匹马力，更提升了16%的油耗表现。更令人惊喜的是，低转速扭力也有所增强，KAWASAKI最新的进退快排，KAWASAKI 表示在1500转时便可轻松使用，让加速更为顺畅。
此外，这款车搭载跟 ZX-10R 同款的6轴IMU，提供更准确的电控介入时机和设定，此外，还新增定速巡航、逐弯导航等新功能，电控和导航皆可透过五吋彩色 TFT 仪表板显示，仪表也能连接KAWASAKI的 Rideology 手机APP来操作；仪表介面更新增一个超酷炫的飞行模式，採用和飞机仪表一样的地平线设计，可以说是完美整合川崎重工的品牌本色。
硬体规格部份，标准版搭载NISSIN四活塞刹车卡钳配41MM倒立式前叉，有回弹阻尼和预载可调，而 SE 版本则用 Öhlins 后避震器和 Brembo 卡钳，SE 版更是标配 USB-C 充电口。另外，这款车提供了830mm和810mm两种坐高选择，让身材较小的骑士也能轻轻松驾驭。
KAWASAKI Z900 这次改款升级之后，可谓是街头骑士心目中的完美的综合体，无论是对于追求性能的骑士，还是渴望科技感的车迷，2025年式的 Z900 肯定会让人心动不已，为未来的骑乘带来全新体验！
