1、TESLA特斯拉
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥，油泵看起来是和乘用车model 3/Y通用的
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥，右侧电机上面集成了逆变器
▲特斯拉重卡电驱桥逆变器，现货
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥
▲特斯拉重卡电驱桥，集成了电机控制器
▲特斯拉重卡电驱桥
2、ZF采埃孚
▲采埃孚重卡电驱桥，集成电机控制器
▲采埃孚重卡电驱桥
▲采埃孚重卡电驱桥
▲采埃孚重卡电驱桥
▲采埃孚重卡电驱桥
▲采埃孚重卡中央电驱动，集成逆变器、ECU
▲采埃孚重卡中央电驱动，持续功率210kW
▲采埃孚重卡中央电驱动
▲采埃孚重卡中央电驱动
3、FPT
▲FPT重卡电驱桥，eAX 375-R
▲FPT重卡电驱桥，整车载重29-49吨
▲FPT重卡电驱桥，车桥载荷13吨
▲FPT重卡电驱桥，峰值功率375kW
▲FPT重卡电驱桥，轮边扭矩30000Nm
▲FPT重卡电驱桥，系统效率92%
▲FPT重卡电驱桥，2挡变速器
▲FPT重卡电驱桥，重量600kg
▲FPT重卡电驱桥，尺寸2009mm×884mm×660mm
4、SCANIA斯堪尼亚
▲斯堪尼亚重卡电驱动，1挡齿轮扭矩23250Nm，4挡齿轮扭矩3462Nm
▲斯堪尼亚重卡电驱动，带取力器重量401kg
▲斯堪尼亚重卡电驱动，功率160kW@1000Nm；235kW@1500Nm
▲斯堪尼亚重卡电驱动
▲斯堪尼亚重卡电驱动
5、SCHAEFFLER舍弗勒
▲舍弗勒双电机三挡重卡电驱桥，峰值功率600kW
▲舍弗勒双电机三挡重卡电驱桥，系统效率92%，1挡启动扭矩45000Nm，800V碳化硅逆变器，逆变器功率密度40kW/L，逆变器效率99%
▲舍弗勒双电机三挡重卡电机，最大扭矩270/480/790Nm；峰值功率140/290/310KW；重量26/42/61kg；峰值转速10500rpm，功率密度5kW/kg
6 MAHLE马勒
▲MAHLE双电机重卡电驱桥，持续功率480kW
▲MAHLE双电机重卡电驱桥，峰值功率520kW
▲MAHLE双电机重卡电驱桥，SCT（superior continuous torque）E-motor
▲MAHLE双电机重卡电驱桥
▲MAHLE双电机重卡电驱桥
▲MAHLE双电机重卡电驱桥
▲MAHLE双电机重卡电驱桥
▲MAHLE双电机重卡电驱桥
▲沃尔沃重卡电驱桥，右侧视角从构型来看，电机是纵置
▲沃尔沃重卡电驱桥，纵置动力改为横置输出，不可避免要用到螺旋伞齿轮
▲沃尔沃重卡电驱桥，这造型在业内算独树一帜了
13、SUPERPANTHER速豹
▲速豹重卡电驱桥
▲速豹重卡电驱桥
▲速豹重卡电驱桥
▲速豹重卡电驱桥
▲速豹重卡电驱桥
▲速豹重卡电驱桥
▲速豹重卡电驱桥
▲速豹重卡电驱桥
▲速豹重卡电控
▲速豹重卡电控
▲速豹重卡电控
▲速豹重卡高压主驱多合一
▲速豹重卡高压主驱多合一
▲BPW分布式转向电驱桥
▲BPW分布式转向电驱桥
▲BPW分布式转向电驱桥
▲BPW分布式转向电驱桥
16 LINAMAR利纳马
▲利纳马卡车电驱桥
▲利纳马卡车电驱桥
▲富华电驱桥
▲富华电驱桥
▲富华电驱桥
▲分布式挂车桥，盘式电机（轴向磁通）
▲挂车电驱桥
▲挂车电驱桥
