告诉你一个好消息,以后咱在珀斯等飞机,不会觉得无聊了······
近期珀斯机场推出了一系列更新升级计划,除了开设酒店,增设跑道,竟然还会规划一块专门的休闲娱乐区域,向著名的新加坡樟宜机场靠齐,打造成珀斯下一个热门旅游地!!!
以后你甚至可以在珀斯机场攀岩、看电影、开卡丁车·······
根据珀斯机场透露的信息,休闲娱乐区域正是珀斯机场2105公顷长期开发项目中规划的五大区域之一。新规划的休闲区域将被设立在机场的西南区域,位于Tonkin Highway和Dunreath Drive旁,靠近Costco、DFO在内的现有零售区。珀斯机场计划将这一区域打造成为“吸引人的娱乐休闲景点”,除了娱乐设施,还会规划大型零售设施。不仅如此,珀斯机场首席地产官Dan Sweet表示,珀斯机场未来的休闲设施中,还可能包括电影院、餐厅、攀岩、卡丁车、室内运动、高尔夫模拟器等。看得出来,珀斯机场有意向著名的新加坡樟宜机场靠近,虽然可能比不上樟宜机场的蝴蝶园、树冠公园、迷宫等生态游览,但日后也能成为外地游客与本地居民的一个游玩好去处。Sweet说,“我们希望将珀斯机场打造成一个充满活力的场所,为人们提供工作、购物、娱乐等多种选择。”“目前项目细节还在规划中,我们始终对各种提案保持开放态度。但毫无疑问的一点是,在如此接近CBD的交通枢纽处,增设一个以旅游为主的综合活动中心,将为珀斯发展带来巨大的推动作用。”
据悉,珀斯机场将于2025年初启动意向租赁项目,确定首批进驻租户。
Sweet尚未透露是否会考虑建造类似冲浪公园的项目,此前有类似的计划因为噪音问题被搁置了。这个新的休闲区域是珀斯机场加快非航空用地开发计划的一部分,这也是澳大利亚最大的城市再开发项目之一。Sweet表示,新区域的规划明确向行业传达了珀斯机场物业组合的巨大价值,西澳的众多企业已对整个机场地产表现出浓厚的兴趣。“目前,珀斯机场成功管理了多元化的投资组合,拥有 500 份租约,涉及航空、工业、商业、物流、办公和零售领域。”“一直以来,珀斯机场都致力于开发互联互通的不同商业区域,汇集顶级企业、高端工业区、各类零售活动,将机场打造成充满活力备受欢迎的商业中心。”这次,珀斯机场的野心确实是不小,直接斥资50亿澳元进行升级,建设两个多层停车场、一个新航站楼、一个国际航站楼扩建、一条新跑道及首个机场酒店。其实截至今年6月,珀斯机场已经实现财年收入增长11%,达到6.571亿澳元;净利润增长13.6%,至1.254亿澳元。而此次升级项目完成后,珀斯机场的年度利润还将上升!珀斯机场负责人Jason Waters透露,机场的新跑道场地清理工作将于2025年初开始,新酒店和该区域首个多层停车场的建设也将同时进行。据悉,珀斯机场新规划的3000米跑道占地293公顷,预计将于2028年开放,与现有的主跑道平行。捷星航空与澳航也对珀斯机场升级计划提供了支持,此次开发项目中,珀斯机场还将为澳航和捷星航空建造一个大型新航站楼,将于2031年开放,靠近机场东侧现有的1号国际航站楼和维珍航空国内航站楼入口。同时,澳航接近退休年龄略显老旧的3号航站楼也将进行翻修升级,翻修期间将暂时利用捷星航空4号航站楼腾出的空间。另外,西澳还将摆脱一个略窘迫的名头:澳洲唯一一个首府城市机场没有酒店的州。近期,珀斯机场已经与在全球110多个国家拥有5,700家酒店的Accor集团达成运营协议:从2027年底开始以Pullman酒店品牌运营珀斯机场酒店。按照效果图,珀斯机场酒店将耗资9000万澳元,打造成未来主义风格的五星级酒店,规划了240间客房、8层楼高,并且内设屋顶餐厅、酒吧、大堂休息咖啡厅、健身房、桑拿浴室、会议设施、共享办公空间。关于珀斯机场酒店的价格情况尚不清楚,很有可能与悉尼机场Pullman酒店价格相近。悉尼机场酒店的特大床房每晚价格239澳元,优惠价格为215澳元,行政套房每晚399澳元。毫无疑问,珀斯机场此次的升级计划,也是为了加快珀斯国际化进程,更好地成为澳洲与世界连接的西部枢纽。毕竟,国际游客们一提到来澳洲,不是去悉尼就是去墨尔本,可怜咱小珀斯,明明有绝美的世界级旅游景点,但只能孤零零地在西边待着,很少分到国际游客的一杯羹。虽然50亿澳元不是一笔小钱,但珀斯也该有大都市的牌面了!弄得高级点、好玩点,才能把东边的旅游生意抢过来啊!