75赞集满，继续更新！接上文：消失的装步连（1）：关于8月12日在库尔斯克州吉里伊村覆灭的乌军BTR-4部队
先解答一个关于二战的提问。昨天有仙友问，吉里伊以北的普肖尔河与1943年正版库尔斯克“7.12”普罗霍洛夫卡大决战的关联是什么？这个普肖尔河是决战当天“髑髅”师强渡并建立桥头堡的水系，德军一个加强团渡河后冲击了7公里，一度切断通往普罗霍洛夫卡的公路，从西北方向威胁该城和近卫坦克第5集团军。但苏军随即投入近卫第5集团军（不是坦克集团军，另一支合成集团军）的步兵师和炮兵，并从近坦5集分兵3个机动旅迎敌，最终挡住了德军的攻击。
SS第2装甲军1943年7月12日战斗地图。蓝色虚线为普肖尔河。
对于上篇文章片尾的几个疑问，我们逐一分析推测。首先是中伏乌军番号的讨论。在苏贾东南方向主要活动两支战术单位，一支是俄版“塞德利茨”部队——俄罗斯自由军团（旅级或加强团级），另一支是新加入战局的（独立）机械化突击第92旅。笔者认为后者可能性较大，现有各地图源来看，吉里伊位于92旅战区内，而且自由军的战斗力和装备都比较差，远不如突击第92旅，后者是全机械化部队，久经战阵。不过还需更多信息源进一步确认，这就是研究现代战争战史的困难之处：影像资料丰富，但信息混杂纷飞，缺乏档案支持。而研究二战东线就会少很多迷雾。
乌克兰陆军的独立机械化突击92旅，典型的苏械部队，王牌单位之一。无论你称其为可怜的炮灰还是悍不畏死，它都具备斯拉夫民族特有的性格，敢打敢拼，吃苦耐劳，特别是遭受重大损失情况下依然能维持建制和战斗力。
伏击乌军纵队的俄军单位说法也是五花八门，有说是原边防动员团残部组织了成功的“翻身仗”，也有说是车臣特种兵。不过笔者觉得都未必靠谱，前者被打得已经只剩残部，现在实际上是拆分成零散单位配属俄军来援部队的，依靠自己很难打出这么强悍的战绩；而车臣特种兵则在苏贾北和东北方向迎击乌军机械化22旅，也不太可能出现在如此深远的后方（相距约22公里）。
实际上，吉里伊本身是俄军近卫摩步144师448团一部的防区。而且在最近出现的视频里，至少1辆BTR-4是被俄军装甲车在道路上击毁的。这么看，或许第448团一部才是组织了吉里伊伏击战的单位。但还是那句话，说三遍，迷雾迷雾迷雾。
接下来我们逐个介绍所有5辆BTR-4的被毁原因。先是最有戏剧性的#4战车，它是在吉里伊汽修厂旁边中伏被毁。视频详见本文开头。这是一场惊心动魄的装甲对决！也是BTR家族同门相残的悲剧。视频中显示，这辆BTR-4正沿吉里伊林区公路向东南方向行驶（图1），当它开过距离汽修厂150米的路口时，被1辆280米开外、同样开上公路相向而行的俄军步兵战车（据说是BTR-82）抢先定位并开火袭击（图2）。双方交战距离约拉近到200米，乌军BTR-4被俄军战车的机关炮在近距离连续命中，随后引发火灾（图3）。这辆BTR-4最终彻底焚毁。过程详见下图。
图1：乌军BTR-4向汽修厂挺进。它在一处丁字路口（公路与土路交错点）被俄军BTR-82定位。
图2：俄军BTR-82在汽修厂旁的弧形绿化带旁获得射界后，在200米左右距离开火。
图3：乌军BTR-4被俄军BTR-82的机关炮连续命中正面并引发火灾，车辆最终焚毁，但部分乘员或搭载步兵幸存。
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