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1943年7月31日，“美国将军”们终于迎来了战斗结束。根据坦克第5军命令，坦克70旅一方面将所剩的战备车辆转交给24旅，一方面开始回收之前被击伤的坦克并予以维修。
坦克70旅在7月26-31日共遭受如下损失：1辆T-34、17辆M4“雪曼”和4辆MKIII“瓦伦丁”彻底焚毁；2辆T-34、12辆“雪曼”和14辆“瓦伦丁”被暂时击伤。根据坦克第5军的详细统计，坦克70旅共有2辆T-34、17辆“雪曼”和4辆“瓦伦丁”为不可修复损失。显然除了焚毁车辆外，有1辆被击伤的T-34最终维修失败。人员损失为牺牲38人，负伤115人，下落不明24人。
同一时期，坦克70旅的宣称战果为歼敌989人，42挺机关枪，21门火炮和19辆各类型坦克。此外，还摧毁了32辆机动车。如此看，即便是按照苏军战报，“北军名将”也没能毁伤多少德军坦克，甚至都不到自身损失的一半；即便加上火炮战果，也是没有超过自己的战损车辆数目。不过这可能跟坦克旅是处于进攻状态的不利地位有关，为了突破德军阵地，苏联坦克不得不脱离隐蔽阵地，将自身主动暴露在对手射界内。
坦克70旅在7月26-31日间损失了50辆坦克，其中21辆为不可修复损失。
事实证明，M4“雪曼”坦克是可以适应1943年夏季的战斗的，这种坦克的火力、装甲和机动性均衡。在性能上，与德军同期的两种主力坦克长管三号和四号相比，“北美名将”对前者是构成了优势的，而与后者相比则可谓互有千秋。坦克70旅的损失惨重，主要是在战术上的劣势导致。
有趣的是，在7月末的战斗里，M4“雪曼”的焚毁比例，明显高于MKIII“瓦伦丁”。在控制战场、能够回收损坏车辆的前提下，被毁伤的29辆“雪曼”里，近60%为不可修复损失。而损失了18辆的“瓦伦丁”里，只有不到25%彻底焚毁。造成这一现象的原因暂不明确。
另一方面，苏联坦克手对“雪曼”的无线电设备非常满意。他们在提交的报告里撰写到，这种设备有效增强了战斗中的沟通渠道，提高了作战效率。这些对通讯器材的肯定，为苏军坦克部队后期大规模装备无线电设备打下了一定的基础。
SCR-508式收发电台是M4最常见的标配通讯器材，这种无线电装置增强了坦克间的沟通手段，提升了战斗组织效率，增强了坦克部队战斗力。
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