原本近视的青年，在通过近视矫正术后，达到一定标准，也有希望成为军机飞行员！
据中国海军招飞网9月25日发布的2025年度海军招收选拔飞行学员简章，海军对招收飞行学员医学鉴定标准进行了调整，明确了经过视力矫正手术后可以作为海军飞行员选拔对象。
“2025年海军招飞，在调整了眼科标准的同时，对屈光矫正手术方式、术前视力情况等关键性问题进行了严格要求。在保证安全的情况下，让更多热爱国防、矢志海空的青年，经过视力矫正手术后，也有了成为军机飞行员的机会。”10月6日，中南大学湘雅医院眼科中心副主任王华教授在接受人民日报健康客户端记者采访时表示。
根据发布的要求，眼屈光矫正手术限制有条件放开，有相关手术史的招飞对象，接受角膜屈光手术时需年满18周岁，手术方式为非制瓣式，参加招飞体检手术期满6个月以上，术前近视不超过400度、散光不超过100度，术后裸眼远视力不低于1.0，有原始完整的医疗记录（包括术前检查和激光手术切削参数的角膜屈光手术病历）。
“非制瓣式手术，即不需要在眼球表面制作一个角膜瓣的眼科手术方式，主要是指目前常采用的全飞秒手术。”王华教授介绍，“对于舰载机飞行员来说，可能会频繁经受空中气压、气流的变化，甚至是空中剧烈的翻转运动和急性的力量冲击，而如果接受的是如LASIK或半飞秒等制瓣式的角膜屈光矫正手术，就可能会对角膜瓣的位置固定产生影响，出现瓣移位，甚至是瓣脱落等风险。”
除了对屈光矫正手术方式作了严格的要求，在招飞条件中还提到了诸如接受角膜屈光手术时需年满18周岁、参加招飞体检手术期满6个月以上，术前近视度数不能过高，术后裸眼视力需1.0以上等相关要求。“这些都是从保证飞行员的安全角度出发而提出的合理要求。”王华教授告诉记者。
据了解，2025年度海军招飞工作在经过推荐报名、初检筛选、全检定选、筛选飞行等选拔流程后，将于2025年7月按照筛选飞行成绩择优确定录取对象。
应征海军飞行学员体格检查要求：接受角膜屈光手术时需年满18周岁，手术方式为非制瓣式，参加招飞体检前手术期满6个月以上，术前近视不超过400度、散光不超过100度，术后裸眼远视力不低于1.0，有原始完整的医疗记录（包括术前检查和激光手术切削参数的角膜屈光手术病历）。
应征公民体格检查要求：屈光不正经准分子激光手术（不含有晶体眼人工晶体植入术等其他术式）后半年以上，无并发症，任何一眼裸眼视力达到4.8，眼底检查正常，除条件兵外合格。
我国民用航空机构招聘飞行员要求：将角膜屈光手术由过去的不允许修改为接受角膜屈光手术（不应有眼内屈光手术史）后至少满6个月，手术方式为准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术。
*信息来源：新版《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》
应征公民体格检查要求：屈光不正经准分子激光手术后半年以上，无并发症，任何一眼裸眼视力达到4.8，眼底检查正常，除条件兵外合格。
美国航空航天局批准了角膜屈光手术应用于宇航员和航天工作人员。4年后发表论文称：做过近视手术后，宇航员的眼睛并未受到影响，这种手术是隐形眼镜、框架眼镜安全有效的替代。
从2008年到2023年，从宇航员到海军飞行员，从角膜屈光手术到非制瓣式近视手术，微创全飞秒手术一直是国家征兵入伍体检标准认可的近视手术方式。它的核心技术“啁啾脉冲放大技术”也获得2018诺贝尔物理学奖。
所以，不管是从临床验证还是从国家要求来看，微创全飞秒手术的安全性都值得信赖。
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