在高速公路斜坡上安装的光伏太阳能电池板可能会产生眩光，可能会分散驾驶员的视觉注意力并影响其驾驶操作。为研究眩光对驾驶员反应抑制产生的影响，本探索性研究采用了被试内设计实验（n = 34），在实验室模拟眩光环境，并通过停止信号任务（SST）的实验方式评估反应抑制能力。实验结果显示，与对照组相比，眩光条件下的反应抑制反应时间明显更长（t（33）= 4.255, p < 0.001, Cohen’s d = 1.163, 95% CI: [34,109]），但在反应抑制准确性、视觉辨识准确性和视觉辨识反应时间方面，眩光条件与对照组并无显著差异。上述研究结果表明，眩光会延长驾驶员的反应时间，可能会影响其驾驶行为，尤其是在紧急情况下需要抑制不适当的反应时，眩光的影响会更为显著。
作者：
Sheng-De Di：13141319394@126.com；
Shi-Yue Sun：sunsy@bjfu.edu.cm；
Jian Zhou：j.zhou@rioh.cn；
Da Guo：d.guo@rioh.cn；
Guo-Hui Shen：3308473033@qq.com；
发表于：第二十三届海外华人交通协会国际交通科技年会（CICTP 2023）
原文标题：Glare Impairs Response Inhibition: Potential Impacts of Solar Panels on Highway Driving Safety
DOI： https://ascelibrary.org/doi/10.1061/9780784484869.006
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关于CICTP
海外华人交通协会国际交通科技年会（CICTP）是一个领先的国际学术会议，汇集了有志于为中国运输业发展做出贡献、深入了解中国运输业发展的交通专业人士。
2023年7月，第二十三届海外华人交通协会国际交通科技年会（CICTP 2023）在中国北京举行，CICTP 2023会议的文集则收录了此次会议中280篇经同行评审的文章。这些文章的相关研究为技术如何塑造交通运输业的未来提供了宝贵的见解，并重点关注可持续性、安全性和效率。
此次会议的主要议题包括人工智能、机器学习和大数据分析在交通领域的新兴应用、公共交通的创新、交通系统的弹性，以及优化、规划和物流方面的前沿性进展。此外，为与全球可持续发展目标保持一致，上述议题还涵盖了用于实现碳中和以及加强交通安全的策略和技术，包括电动汽车和自动驾驶汽车的加速崛起。
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