1月15日，恒力重工“未来工厂”正式投产，标志着恒力重工全面迎来高质量发展新阶段，吹响了恒力决胜“十四五”收官之年的“冲锋号”。
恒力集团董事长、总裁陈建华，浙江大东吴集团董事长侯品江，区党工委书记、管委会主任赵东，恒力造船（大连）有限公司总经理王孝海出席投产仪式并致辞；韦立国际集团副总裁孙志俊，恒力集团副董事长陈新华，恒力集团总经理、恒力重工集团董事长安锦香，区党工委领导宋成东、徐洪洲、郝宁、滕华、胡国栋参加投产仪式。
陈建华致辞称，5个月前，我们隆重举行恒力重工二期项目开工仪式。时隔5个月，我们不辱使命、不负重托，迎来恒力重工“未来工厂”投产仪式。从“工地”到“工厂”、从开工到投产，我们与时间赛跑、与困难较量，将“一纸蓝图”变成了“美好现实”，凭借超常规思维、超常规力度和超常规举措，把不可能变为可能，把可能变为现实。
15年来，恒力集团在长兴岛累计完成投资超过3000亿元，将一座山、一片海、一条小路变成世界级石化园区和世界级造船基地，这个过程中，我们始终坚守“国家情怀”和“实干精神”。与恒力重工一期“海洋工厂”相比，二期“未来工厂”的智能化、自动化程度更高、生产能力更强、效率更优。17个超大型车间，已经具备“大批量招工”和“大规模生产”条件。
目前，造船订单已签到2028年，已开工建造30多艘船舶。恒力重工全面达产后，可实现年加工钢板230万吨、建造超大型船舶150艘、生产发动机180台，年产值将突破700亿元。
让我们携手共进，全力打造现代化、智能化、绿色化的世界一流船舶与海工装备制造产业基地，让中国造船站到全球行业制高点，全方位引领行业高质量发展，为新时代东北全面振兴和海洋强国建设作出新的更大贡献。
侯品江表示，打造精品工程是恒力重工的追求，“质量为本，安全至上，精益求精”是我们的目标。“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的恒力效率让我们深有感触，我们一刻不敢放松，丝毫没有懈怠，咬定目标节点，全力以赴拼进度。项目投产既是“集结号”，更是后续工程建设的“冲锋号”，我们一定以高质量、高速度、高效益圆满完成建设任务，在恒力挺进世界一流的征途中不断交出精品工程。
赵东指出，恒力重工“未来工厂”投产具有里程碑意义，不仅标志着恒力集团在高端临海装备制造领域又迈出了坚实一步，更是长兴岛乃至大连船舶制造产业转型升级的重要标志，我代表区党工委、管委会向“未来工厂”正式投产表示热烈祝贺，向日夜奋战一线的建设者表示诚挚问候。
恒力重工产业园二期项目从开工到投产，仅用时5个月，再次创造了“恒力速度”和“恒力奇迹”。我们要学习恒力人的“国家情怀”，紧跟国家重大发展战略部署，大力发展新质生产力，推动产业创新和技术进步；我们要学习恒力人的“卓越品质”，不断超越，缔造精品，向着打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地目标迈进；我们要学习恒力人的拼搏精神，脚踏实地、真抓实干，用智慧和汗水创造一个个新的奇迹。
“未来工厂”的投产，让长兴岛建设千亿级海工产业集群目标又迈进了一步。我们要在情怀上支持恒力，在生活上关心恒力，在行动上保障恒力，自觉把推动恒力重工二期项目建设与发展放在心上、抓在手上、落实到行动上，主动做好服务保障，千方百计排忧解难，用情用力支持项目加快建设，助力恒力重工成为世界一流船舶企业。
陈建华宣布恒力重工“未来工厂”投产
据介绍，2024年8月15日，恒力重工“未来工厂”全面开工，数十家建设单位昼夜奋战、抢抓进度，万余名建设者并肩作战，跑出了项目建设的“速度与激情”。从一片荒地到一片生机，从一个个地基的开挖到一座座厂房的拔地而起，近6平方公里的施工现场，一天一个样，十天大变样，短短5个月实现投产。
恒力重工一期项目和二期项目分别命名为“海洋工厂”和“未来工厂”，寄予着恒力重工向海图强、逐梦海洋的美好愿景。两个工厂陆地相连、海域相接，产业链一脉相承、一体化发展。“未来工厂”重点聚焦超大型油轮、超大型液化气运输船、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务。
前不久，国家发改委办公厅发布《关于印发第二批盘活存量资产扩大有效投资典型案例的通知》，对全国25个典型案例进行宣传推广，恒力重工盘活原STX（大连）资产的案例位列其中，也是东北地区唯一入选案例。
响应号召挺进船舶制造业，恒力重工追求的不仅是短时间内实现存量资产的盘活，还要立足长远，对标一流、成为一流。在全面运营后的第二年，恒力重工陆续迎来首制船提前交船、首制发动机成功交付、第一艘30.6万吨超大型油轮下水、各类超大型船舶相继开工等重大里程碑，一艘艘“恒力造”惊艳亮相，驶向深蓝。
