航运界网消息，由Laurent Cadji领导的英国船东Union Maritime近日与挪威能源巨头Equinor签署了两艘甲醇双燃料MR型油轮的长期租船协议。这批船舶将由位于安徽省芜湖市的芜湖造船厂负责建造，计划于2027年和2028年陆续交付。
据了解，Union Maritime、Equinor和船舶经纪公司Ifchor Galbraiths在2024年12月举行了长期租船协议。
Union Maritime表示：“Equinor不仅是全球领先的海上运营商，也是可再生能源和低碳解决方案的国际先行者。他们支持船东的脱碳努力，并协助船东满足欧盟碳排放交易体系（EU-ETS）和FuelEU Maritime的要求。”
Laurent Cadji对于“与Equinor合作开发下一代船舶，并向在海上运输脱碳迈出重要一步”感到荣幸。他补充称，“通过结合我们的专业技术与Equinor在可持续能源解决方面的愿景，我们希望打造能引领减排和提升能源效率的船舶。”
官网信息显示，Union Maritime目前拥有并运营114艘船舶，其中包括51艘油船、11艘干散货船、3艘近海船舶以及计划在2025年至2028年期间陆续交付的49艘在建船舶。一直以来，该公司致力于减少温室气体（GHG）排放，积极引入甲醇和LNG双燃料发动机、低摩擦硅涂料以及硬帆和转子帆等风能推进系统。
另外，Union Maritime与芜湖造船厂和蓬莱中柏京鲁船业签署了建造10艘、49000载重吨、符合国际海事组织 II类规范的船舶。知情人士称，其中2艘船舶将配备甲醇双燃料发动机，由芜湖船厂建造，与Equinor签署了长期租赁协议。
同时，Union Maritime在日本积极开展船舶租赁业务。自2023年9月成立日本子公司Union Maritime Services以来，该公司已与日本船东签署了18艘新船的长期租船协议。此外，公司还决定向福冈造船订购两艘化学品船。
