航运界网1月15日消息，商船三井（MOL）与日本发电巨头JERA投资的运营管理公司签订了一艘17.4万立方米的新造LNG运输船的长期租船合同。这是双方签订的第八份LNG运输船合同。
官网信息显示，新造船全长290米，宽45.8米，由韩国三星重工负责建造，计划于2026年交付。船舶交付后，将由商船三井运营管理，为JERA运输LNG。通过这份长期租船合同，商船三井将与JERA合作，为实现稳定的LNG供应作出贡献。
该项目是商船三井“BLUE ACTION 2035”管理计划中业务组合转型的一部分。近年来，商船三井持续扩大其全球最大LNG船队规模，积极签订长期租船合同，以确保收益稳定。
LNG被认为是“低碳能源”，燃烧过程中温室气体排放量低于重油等燃料，这一举措符合商船三井的“环境愿景2.2”规划，即到2050年实现温室气体净零排放目标，以及“利用集团集体力量拓展低碳/脱碳业务”的目标。
前不久，商船三井在韩国造船商韩华海洋的巨济造船厂为新造船“MOL Azure”号举行命名仪式。该船已于1月14日交付，开始履行与道达尔能源（TotalEnergies）子公司TGPL签署的定期租船合约。
JERA成立于2015年4月30日，由当时的东京电力公司和中部电力公司合资组建，整合了从燃料上游业务和采购到发电和销售的整个供应链。2019年4月，该公司合并了所有现有的火力发电企业，成为日本发电能力领先的能源公司，燃料交易量位居世界前列。
为了在中长期实现脱碳目标，同时确保电力供应稳定，JERA将在强化多年来培育的火力发电业务运营的同时，利用数字技术建立一个将可再生能源与低温室气体火力发电相结合的清洁能源供应平台。该公司希望通过向亚洲和世界提供一个能同时实现供应稳定和去碳化的平台，为世界的健康发展和繁荣作出贡献，并实现企业价值的最大化。
