2024年我国进出口总值达到43.85万亿元 | 航运界

企业   2025-01-14 17:40   上海  

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航运早知道

2025年1月14日

-船视宝-

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宏观经济

海关总署新声明

1月13日,国新办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会,介绍2024年全年进出口情况。海关总署副署长在会上表示,无论是从比较优势还是全球市场需求角度来看,都不存在所谓“中国产能过剩”问题,这个问题纯属伪命。中国制造在全球市场广受欢迎,依托的是配套完整、持续迭代升级的产业体系,靠的是持续研发的投入和创新。“我们以自身完备的制造业产业链保障了全球产供链的稳定,带动了世界范围内的技术进步和产业升级。

中国人民银行、国家外汇局上调跨境融资宏观审慎调节参数至1.75

据中国人民银行网站消息,为进一步完善全口径跨境融资宏观审慎管理,继续增加企业和金融机构跨境资金来源,引导其优化资产负债结构,中国人民银行、国家外汇局决定将企业和金融机构的跨境融资宏观审慎调节参数从1.5上调至1.75,于2025年1月13日实施。

2024年我国继续保持第二大进口国地位

2024年,我国进口18.39万亿元,增长2.3%。根据世界贸易组织公布的最新数据,截至去年前三季度,我国进口增速高于全球1个百分点,预计全年继续保持第二大进口国地位。

2024年我国进出口总值达到43.85万亿元

2024年我国进出口总值达到43.85万亿元,增长5%,规模比“十三五”收官之年的2020年增加了11.63万亿元,增量是“十三五”期间五年增量的1.5倍。世界贸易组织最新数据显示,去年前三季度我国出口和进口占国际市场份额分别达到了14.5%和10.5%,同比分别提升0.3和0.1个百分点,我国货物贸易第一大国的地位进一步巩固。

2024年四季度中国中小企业发展指数小幅上升

1月12日,中国中小企业协会发布数据显示,2024年四季度,中国中小企业发展指数(SMEDI)为89.0,较2024年三季度上升0.1点。


航运新闻

船公司取消近百个航次

根据德鲁里1月10日发布最新数据,主要东西向航线中,接下来的5周第3周(1月13日至1月19日)至第7周(2月10日至2月16日)期间,共有95个航次被取消,取消率为13%。

一艘油轮在新加坡附近海域沉没

当地时间12日,新加坡海事及港务管理局发文表示,当天下午,该局收到一艘油轮的求救信号,称船只正在进水。海事及港务管理局指示一艘印尼注册的货船向其提供帮助,救起了油轮上所有8名船员,这艘油轮随后在新加坡附近海域沉没。

2024年全国预计完成货物吞吐量175亿吨

2024年前11个月,全国港口完成货物吞吐量160.4亿吨,预计全年完成175亿吨,同比增长3.4%左右。

巴拿马运河船舶通行量正在上升

根据巴拿马运河管理局公布的最新数据,2024年12月巴拿马运河的船舶通行量达1059艘次,较11月增长6%,创2023年4月以来的月度最高通行量。其中,通过旧船闸的船舶为780艘次,较11月增长7%,是2023年3月以来的最高水平;新船闸通行了279艘次,较11月增长了3%。

埃及入境有新规

埃及近日出台最新规定,2025年1月1日起,入境埃及时,只能携带一部插有非埃及本地运营商SIM卡手机,超过一部手机,则需现场为超额手机缴纳手机价值*38.5%的关税,然后才能携带入境。


船司动态


马士基

马士基航运公司自2025年1月20日起调整从远东亚洲(不包括中国台湾)至南美洲东海岸的所有干箱货物的旺季附加费(PSS)。收费标准为:20英尺干箱250美元,40英尺干箱300美元,45英尺高箱300美元。此次调整适用于非现货预订和现货预订,费率基于价格计算日期(PCD)或首艘船舶预计离港时间(ETD)确定。其他附加费如基本海运费、文件费、码头处理费等将继续收取。


运价分析

上海出口集装箱结算运价指数(欧线)

1月13日

SCFIS(EUR)指数为3258.68

较前一周下跌为3.81%;

来源:运价宝

 上海出口集装箱结算运价指数(美西线)

 1月13日

SCFIS(USWC)指数为3210.93;

较前一周涨幅为13.76%;

来源:运价宝


上海出口集装箱运价指数

1月10日

SCFI指数为2290.68;

较前一周跌幅为8.56%;

来源:运价宝

中国出口集装箱运价指数

1月10日

CCFI指数为1560.87;

较前一周涨幅为0.85%;

来源:运价宝

宁波出口集装箱运价指数

1月10日

NCFI指数为1607.9;

较上周跌幅为12.62%;

来源:运价宝

中国进口集装箱运价指数

1月8日

 CICFI指数为729.37;

较上期涨幅为0.71%;

来源:运价宝

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