【绿地缤纷城】第3次开业!◆八一桥头【金地代建项目】又……◆秋水广场+摩天轮【赣江码头】设计采购

楼市   2024-11-18 17:48   江西  

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南昌红谷滩双子塔下的【绿地缤纷城】,又又又要开业了。

从现场张贴的海报看,将于11月22日焕新开业。

这是项目第三次开业.....

第一次是,2014年11月27日,项目首次开业

第二次是,因为百盛撤离,场地由绿地收回,后“变身”为绿地缤纷城,两个MALL分别为左邻和右里,并于2018年9月28日二次开业

但好景不长,项目在开业多年后,又遭遇疫情影响,2022年包括超市、书店等主力店撤离,场子内空置率也越来越高。

在2023年下半年,项目再迎机会,10月31日,绿地香港控股有限公司全资子公司上海绿誉商业管理,与乃绿地控股全资子公司江西绿地订立合作协议。根据合作协议,上海绿誉应就江西省南昌市红谷滩新区的南昌缤纷城的商业项目,向江西绿地提供管理服务(包括租户招商、营运管理及物业管理服务)。合作协议的年期由2023年11月1日开始至2026年10月31日为止。

项目也换了logo,也重启了招商。

而在接管一年后,也将在2024年11月22日再次开业。

嗯!这应该是南昌开业次数最多的商业......

但每次开业,都能带来不少新品牌。

再回看过去一年,项目在品牌引进方面也的确迎来了不小的变化。

左邻入口处必胜客名创优品娃娃集合营星巴克坐镇

内部没有等来几何书店回归,而是引进了壹品仓,占据了近四分之一的面积。

再看右里,门口的KFC重装升级了,还引进了肯悦咖啡业态。

老三样在这里开出了新店,高峰期还需要排队,吃饭的桌椅都摆到商场里面了……


八一桥头【金地代建项目】又……

位于南昌八一东桥头裕丰大厦拆除的位置,2018年8月,由江西博瑞置业(汉港实业)以总价约1.69亿元拿下,


但是多年时间过去,除了去年底曝光规划外,现场迟迟未有动作。


直到今年6月,金地集团宣布将代建项目。项目也刚刚启动最新备案


在临近5年的等待后,直到去年八月左右,才发现这个项目现场终于有了实质动作。


而至今在这一年多的时间当中,通过多次观察项目现场,发现整体进度并不明显。而直到最近……



从进度来看,现场对比之前有明显不同了。


整体通过作业,这里已经形成一个非常大的坑,从坑距来看也非常深。

而地块北侧,局部已经开始进行地下支护的施工;第一道混凝土支撑,并逐层向下开挖。也就是说,项目地下室的部分将启动建设。


八一桥头【慧铭广场】(商业、商务)项目位于南昌东湖区爱国路以东、阳明路以北,用地性质为商业、商务用地。


慧铭广场将建成一幢25层的商业办公综合体及一栋4层办公楼,项目总建筑面积71337.12平方米,其中地上总建筑面积计49564.98平方米,地下3层建筑面积计21772.14平方米。总投资预计9.85亿元,其中土地成本1.68亿元,土建成本3.56亿元,设备成本1.33亿元,精装修成本2.1亿元,城市配套1.18亿元。

此外,商业计容建筑面积15458.3平方米,其中征迁安置房商业面积14416.38平方米;办公计容建筑面积34667.53平方米,其中征迁安置房办公面积11613.61平方米;通过测算,剩余可售的建筑面积仅2.43万方。预计2025年12月完工!


根据项目展示的外观效果,外立面主要以玻璃幕墙位置,外观上转角主要为曲面效果。同时规划有退台设计,同时在商业的退台部分规划有空中花园。整个建筑制高点为107.2米!

秋水广场、摩天轮【赣江码头】设计采购

前不久,相关部门听取了关于南昌秋水广场客运码头、摩天轮(南昌之星)客运码头项目实施方案及前期推进情况的汇报。

仅间隔不久,两大客运停靠点就有最新消息了!
根据上图南昌之星停靠点趸船船舶建造设计项目的相关采购显示,项目业主为昌交投水运有限公司;服务类型为工程设计服务时限为45个自然日。
服务内容方面,南昌之星趸船长度为60米,要求服务商进行船舶设计并送审认可(含栈桥辅助设施),设计干舷为1.30米;外型设计以业主方提供效果方案为准(单层结构);且要求编制工程预算,设计单位需具备船舶设计乙级及以上资质。最终设计服务费以本项目中标趸船合同价乘以中标报价费率(中标报价费率=设计中标价/预计趸船费600万元,计算结果保留小数点后两位。)
如上图,秋水广场停靠点趸船船舶建造设计项目也启动了相关采购显示,项目业主为昌交投水运有限公司;服务类型为工程设计;服务时限为45个自然日。

服务内容方面,秋水广场停靠点趸船长度为80米数量为2艘,要求服务商进行船舶设计并送审认可(含栈桥辅助设施),设计干舷为1.30米;
外型设计以业主方提供效果方案为准(单层结构);且要求编制工程预算,设计单位需具备乙级及以上一般船舶设计许可证。最终设计服务费以本项目中标趸船合同价乘以中标报价费率(中标报价费率=设计中标价/预计趸船费1800万元,计算结果保留小数点后两位。)

结合规划来看,除南昌港和南昌之星外,南昌还规划了超十个客运停靠站点

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