截至目前，根据民航局信息，在我国6个经济大省中，广东拥有9座机场：广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾机场、湛江吴川国际机场、揭阳潮汕国际机场、惠州平潭机场、佛山沙堤机场、梅州梅县机场、韶关丹霞机场，以及在建佛山高明国际机场。除此之外，在粤西地区还拥有一座A1类跑道型通用机场（文章底部有注解）——阳江合山机场。
阳江合山机场位于广东阳江市阳东区合山镇工业大道东端，西南距阳江市中心约19公里，属A1类跑道型通用机场，是广东省第一个地级城市所有的通用航空机场。目前，阳江合山机场航管综合楼面积为3912平方米，现有跑道750×30米（改扩建二期延长至1100米），民用机坪设12个机位，最大可使用机型为运Y-12。目前，阳江合山机场主要通用业务包括短途运输、飞行培训、科研飞行、高空跳伞、航空科普等。
据悉，我国计划力争到2050年，建成一批世界一流的航空企业和世界一流的航空枢纽，国际航空枢纽功能体系进一步完善，支撑我国建设保障有力、人民满意、竞争一流的交通强国。这就是说，在这一背景下，未来我国将会掀起新一轮机场建设热潮。而在我国6个经济大省中，广东拥有的机场数量相对较少。所以，广东早在多年前便提出了将要建设一批新机场，除了在建的佛山高明国际机场，还包括一座位于阳江的新机场。这就是说，阳江将会成为广东的“双机场”城市。
目前，关于阳江新机场项目的建设传来了好消息：据阳江市发展和改革局消息，中国民用航空局已批复阳江机场选址，同意将双坪场址作为阳江机场首选场址。这标志着阳江机场项目前期工作取得了重大突破性进展，为下一步加快机场立项建设通航等打下坚实基础！
据悉，早在多年前，阳江新机场项目便开始了前期工作并确定了三个备选场址：大坪场址(高新区)、双坪场址(江城区双捷镇、阳春市岗美镇)、新安场址(阳东区塘坪镇)；而这几个备选场址中，双坪场址为主推场址；该场址位于位于阳江市的西北侧、阳春市的西南侧、阳西县的东北侧，处于三地的几何交集中心处，直线距离均在25公里左右。目前，随着国家民用航空局批复将双坪场址作为阳江机场首选场址；这就是说，阳江新机场项目有望近期正式动工建设！
根据初步规划，阳江新机场定位为国内4C级支线机场，近期规划建设一条2800米×45米跑道，以及航站楼和相关运行保障设施，可以起降C919、C909（原ARJ21）、B737、A320等机型，拟开通阳江至北京、上海、成都、重庆、合肥、郑州、西安等15个城市的航线。根据此前网上流传的资料显示：阳江机场（新）近期设计目标年为2035年，年设计旅客吞吐量为200万人次，年客机起降架次为26315架次。
对于阳江新机场项目的规划建设，有人提出质疑：1.阳江有多少人，建一个机场存多少人乘坐？2.阳江机场建好后会不会和罗定机场一样繁忙？3.攀比心太严重了，湛江市建什么，阳江市就想建什么.........虽然如此，但也有很多人都是支持阳江新机场的建设：1.阳江未来会更好！2.很好。以后我们外出旅行需要乘飞机就太方便了。非常好！3.阳江机场的建设不仅有助于当地旅游业的发展，也将成为粤西走廊中部的重要交通枢纽，为区域经济发展注入新动力，同时也为旅客提供更加便捷的出行选择.........
总体来说，阳江新机场的规划建设，不仅方便阳江人民群众出行；更重要的是，它的意义远不止便利当地居民出行那么简单。具体如何体现？其中以旅游业为例，新机场建成后，阳江当地丰富的旅游资源将有望迎来更多旅客。除此之外，作为闻名世界的“刀剪之都”，阳江新机场的规划建设，对于当地的工业发展有积极的意义！对此，你是如何评论这件事呢？
注解：
根据通用机场分类管理办法可知，通用机场根据其是否对公众开放分为 A、B 两类。A 类是对公众开放的通用机场，而A1 级通用机场则是含有使用乘客座位数在 10 座以上的航空器开展商业载客飞行活动的 A 类通用机场。
