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引
言
案例1：
FDIMU中无飞机号显示
| 时间 | 飞机 | 机型 | 发动机 |
| 10月10/12 | B-XXXE | A320 | CFM56-5B |
10.10 航后打印PFR和测试报告均无飞机号 ①参考TSM 31-33-00-810-807-A，检查程序塞197VC插钉正常，无污染； ②参考AMM31-33-00-710-010检查程序塞上线路连接正常； ③检查197VC程序塞到FDIMU计算机的线路正常； ④参考AMM31-36-34与B-XXXX对串FDIMU计算机，故障依旧，后恢复原构型； ⑤参考AMM31-33-00-710-010将B-XXXE的程序塞197VC装到B-XXXX飞机，故障转移。将B-XXXX的程序塞197VC装到B-XXXE飞机，B-XXXE测试均正常，后恢复原构型。初步判断为B-XXXE程序塞故障。 | |||
10.11 航后FDIMU中机号依然无法显示，检查B-XXXE飞机识别插头197VCA接线方式与手册不符，197VCA上连接的钉有：PP,AA,y,x,w,q,n,k,j,h,g,f,c,b,a,Z,W,N,J,G。对比发现MM,KK,GG,FF未做线，判断识别插头为故障源，已反馈工程。 | |||
10.12
1.打印DFDRS INFORMATION；
2.检查197VC-A程序插头销钉，拍照反馈，
3.参考AMM31-33-00-710-010-A，确定B-XXXE对应程序钉；
4.根据B-XXXE对应程序销钉，安装至B-XXXE销钉构型（包括未安装插钉MM,KK,GG,FF）；
NOTE：ASM31-34-03表格对应B-3XXXE销钉编码有误，若无法完成，请将相关信息反馈TMC。
5.打印DFDRS INFORMATION。
NOTE：所需航材如下，数量按需，
导线：E0261CF24
插钉：EN3155-018M2018
SPLICE：NSA936809RG0003
SLEEVE：NSA937493-002
可参考ASM31-34-03。
