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引
言
案例1:
右发引气压力波动较大
时间 | 飞机 | 机型 | 发动机 |
9月18日 | B-XXX3 | A319 | CFM56-5B |
①航后用引气健康设备检查右发PRV和HPV各信号管无漏气; ②使用APU引气检查发现右发PRV本体上活门位置指示器下部的PLUG与活门接触面漏气; ③参考AMM36-11-52更换右发PRV,试车检查正常。 |
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案例1:
右发引气压力波动较大
时间 | 飞机 | 机型 | 发动机 |
9月18日 | B-XXX3 | A319 | CFM56-5B |
①航后用引气健康设备检查右发PRV和HPV各信号管无漏气; ②使用APU引气检查发现右发PRV本体上活门位置指示器下部的PLUG与活门接触面漏气; ③参考AMM36-11-52更换右发PRV,试车检查正常。 |