TFU21.50.00.003没有伴随故障消息的AIR PACK REGUL FAULT
企业
2024-10-13 19:01
四川
飞机类型/系列：A318， A319， A320， A3212014-2015年AIB注意到单独的AIR PACK REGUL FAULT ECAM警告(E/W)的增加趋势，也就是说没有相关的CFDS故障信息(F/M)。从2010年到2014年的AIRMAN数据分析显示:- 60%的事件在飞行阶段2触发，30%在飞行阶段6触发
- 维护影响:难以确定要执行的适当故障诊断(重点关注实际影响因素)
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一台受影响的在役飞机的ACMS程序显示FCV备用模式(即气动控制模式)被激活。在这种情况下，更换FCV解决了这个问题该场景也在利勃海尔试验台上重现：在组件启动过程中，从FCV气动测试模式切换到FCV电气调节模式（即主控制模式）时，在没有F/M的情况下虚假触发了AIR PACK REGUL FAULT E/W。对于这种故障场景，目前不存在指示FCV故障的相关BITE消息。如果在相关ACSC的C/B复位后，组件运行确认FCV故障(即AIR PACK REGUL FAULT E/W持续存在)，FCV串件或更换FCV可能有助于确认FCV是否是故障的驱动因素。ACSC软件已经从1803B0000-02升级到1803B0000-03，包括:- 提高BITE稳健性，检测实际故障FCV：在组件启动过程中，BITE测试将进行两次而不是一次，以避免虚假故障触发并确认FCV故障
- 在FCV电气模式故障确认的情况下，将触发专用的1级F/M
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