成立于1980年的辽河油田是渤海上的明珠、新中国工业的象征。在其某一汽运车队的大库，我们还可以通过多种多样的通勤车辆一探辽河油田厚重的历史。
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在另一边的是熟面孔：大金龙奔腾XMQ6115B和6116
它们的前围造型完全相同，模仿irizar centuryII风格，而后围是两样子，场内的6115尾灯模仿Setra S300系，而6116和6118（也就是模仿irizar PB造型的“欧洲之星”）后围一样。
在初期产品定位上，6115主打高速客运，6116则兼顾旅游团体，定位和参数性能略低于6115，配置也有很多不同。
最早的6116后围是标配小圆灯尾灯
这里的区分也让人联想到宇通爱琴海6115/6113的搭配
奔腾系列问世时金龙厦门基地尚未具备底盘开发能力，苏州基地则先人一步。故而底盘选择的是老伙伴东风，以及苏州金龙KLQ6110RC底盘。
最后进入视线的是太湖XQ6103Y1H2。太湖这款车仍然给人一种以前前置车的恍惚印象：前悬短，轴距短，后悬长。
在12米车上这种特征更加明显，远看完全不像一个12米，关于它我们后面在其他更新中讲述。
日暮乡关何处是？烟波江上使人愁。身在盘锦，眼前没有长江，倒是有辽河与红海滩的壮阔景色作伴。盘锦入海、水系上真正的辽河以讹传讹顶了半个多世纪的“双台子河”谬误称呼，在2011年这一情况最终改变。依稀记得二十年前长辈在地图上从蒙东指到昌图东西辽河交汇点，再从交汇点指向盘锦入海口，告诉我盘锦这条才是真辽河。
回程坐上公交，没想到场内连面都见不着的宇通，在外面大街小巷随处可见，几乎和车场不像在同一个世界。
