新鲜事 | 相约达沃斯

乐活   汽车   2024-06-22 21:00   江苏  

几天前,一台创维(开沃)12米双层纯电公交G12悄无声息地光临了大连公交集团六分公司台山客运站。创维(开沃)在大连的存在感不高,虽然在个别通勤线路有使用过,但从未进入过大连公交一线行列。这台双层的光临着实给大连公交的场站增添了新鲜事物,而和安凯双层旧车的同框也让人浮想联翩。(图1:Chezi)

截至今日下午,G12双层的车身贴纸已经完成张贴工作。据当地人士称,该车是为即将到来的大连夏季达沃斯论坛准备,预计在论坛期间对外作为展示样车而非试运营车辆。

现象往往可以反映一些事物之间的联系。G12双层目前的消息是为服务达沃斯而来,但结合大连目前车辆发展更替的需求,创维(开沃)新锐产品的忽然出现,也不排除未来有可能存在一条新的出路。
(图2-3 辰欣-official)
创维(开沃)G12知多少

2019.10 申报公告第325批 首次对外公开
2022.9 交付深圳公交6台批量车
2023 交付淮安金湖县公交1台

主要特点:三电为创维(开沃)自主开发(其中电池为创源电池包,亿纬电芯);铝车身结构;侧窗到车顶采用玻璃过渡,顶部中央内嵌天窗,增加透光性,改善车内视野、采光;全车可采用高靠背旅游车座椅。

样车配置参数
整车型号:NJL6129GSEV1
外形尺寸(mm):12300*2550*4180
轴距(mm):5800+1450
载客量:102/25
电机:TZ460XSNL1(3500N.m)
电池:南京创源(387kWh)
电控:开沃新能源
声称电耗:0.68kWh/km
车桥:三根创捷低地板车桥 SKF免维护轮端
车轮:珀然铝圈 275/70R22.5轮胎

尾声
说到G12双层一脸不可名状的前围造型,最早可追溯到2018年开发问世的NJL6113EV系列,视觉冲击力上还是大流线造型的6113“更胜一筹”。

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