东汉建安年间，
冀州作为行政区划正式设立，
此地自古以来地理位置重要，
是中原与燕赵文化的交汇地。
到了明清时期，
冀州逐渐稳定为河北南部的交通枢纽，物资集散地。
冀州名称沿用至今，
已有近两千年历史。
现今衡水市冀州区与古代冀州的位置基本相符，
这种历史地名的沿袭在国内也属少见。
不过这里的公交嘛......
本期简介
作者：不会拍车的8088
地点：衡水市冀州区
101路·ZK6105CHEVPG1
101路·LCK6108EVG3A19(加班车）
105路·ZK6805BEVG3
衡水-南宫班线·HFF6669KDE5FB
无论101还是105路，都可以在35分钟左右飞到冀州车站。对于公交来讲，40.45km/h的平均时速已是十分恐怖的。这个速度走同路线的客运班线甚至都无法比拟。
6、县城公交…………，所以…………
【请不要背地里说我事儿多，因为我已经被上述种种情况坑了N次！（N大于等于1）】
“每县必备”宇通E8 ZK6805BEVG11
剩下的东西就有点意思了嘿
衡水公交运行，也是仅有地在认真跑的县域公交——61-66路（拍摄时除63 64 65外均因修路停运）配车ZK6100HNGA9
三线配车合影，原色有圈好评！
看着高脸鹰眼总有种奇怪的感觉，反正不如低脸的好看。
一些不太标准的标准照
车辆档案：
品牌：陆地方舟
型号：RQ6830GEVH2
年份：2016
数量：至少5辆（具体不详）
电机：越博TZ365XS-YBM303
变速：越博4AMT
踏步：三踏
悬挂：钢板
空调：杰信
部分车辆内饰细节：
铭牌
报站器用都没用过，还是恒宇默认的济南K52路。
越博4AMT变速箱控制器
玻璃上的LOGO
驾驶室
更有意思的是，这玩意大概分有两批，两批次驾驶室布置不同（变速箱控制，空调面板位置有区别），乘客座椅不同。
图片、文字：不会拍车的8088
