车易搜:全力赋能有形市场,引领行业勇往直前,共建有爱市场

汽车   2025-01-09 08:00   江苏  

2024年二手车行业动荡发展的过程中,让二手车交易市场也面临着招商、育商、留商的经营问题,在此背景下,松原顺心二手车市场总经理王玨,联合国内多家二手车市场共同发起了赋能有形市场的服务。

2025年1月5日,赋能有形二手车市场服务平台 ,车易搜,正式发布。对于为什么要启动车易搜服务平台,王珏有着自己的想法和梦想。

以下为王珏对于车易搜使命的分享:

在未来的商业版图中,大数据犹如一股不可阻挡的洪流,将深度融入每个行业的肌理,这已经成为一种不可逆转的发展趋势。在这样的大背景下,行业之间的互联、互助不再是一种可有可无的选择,而是走向繁荣发展的必然要求。回首中国二手车行业的发展历程,自 20 世纪 80 年代兴起以来,已经走过了一段漫长而充满变革的道路,至今已有三十多年的发展时间,成功跨越了第一个具有里程碑意义的阶段 —— 野蛮生长的时代。

在那个野蛮生长的时代,二手车行业就像一片未经开垦的处女地,充满了无限的机遇与挑战。市场规则尚未完全建立,从业者们在摸索中前行,如同在黑暗中寻找光明的开拓者。这个时期,行业发展的速度极快,众多的参与者涌入这个新兴领域,大家都在抢占市场份额,虽然充满了生机与活力,但也不可避免地存在着诸多乱象。例如,市场上缺乏统一的标准,二手车的质量参差不齐,价格波动缺乏合理的规范,信息不对称的情况极为严重,消费者权益难以得到有效的保障。然而,正是这样一个看似混乱却又充满活力的阶段,为行业的进一步发展奠定了基础,积累了经验,也完成了行业发展的原始积累。

如今,我们站在新的历史起点上,即将共同迈向第二个阶段 —— 智者的时代。这是一个需要智慧、策略和深度整合的时代。目前,国内的二手车从业者规模已经达到了约一百万人,这是一个庞大的群体,他们分布在全国各地,各自在这个行业中扮演着不同的角色。与此同时,二手车市场的数量也颇为可观,约达两千三百多家,这些市场就像一颗颗星星,散落在中国的大地上,共同构成了二手车行业的庞大网络。在这个新时代,我们必须齐心协力来服务这个我们所热爱的行业,因为它不仅仅是一个商业领域,更是众多从业者的梦想寄托和生活依托。

在我们这个行业里,曾经有过几次大规模的互联互通尝试,这是行业发展到一定阶段后的必然探索。这些尝试旨在打破市场之间的壁垒,实现资源的共享与整合,提高整个行业的效率和竞争力。然而,遗憾的是,这些尝试都未能取得圆满成功。我个人觉得,这背后深层次的原因是由于出发点存在问题。当然,我深知前辈们在当时的环境下做出了诸多努力和探索,他们在行业发展的道路上留下了不可磨灭的足迹,我并没有资格对他们的做法妄加评判。每一次尝试都是一次宝贵的经验积累,为我们今天的发展提供了借鉴。我在这里向他们,致敬。

车易搜的诞生,犹如在这个行业发展的关键节点上出现的一颗新星,最重要的一点就在于它的出发点。这个出发点是基于对行业深入的理解和对市场需求精准的把握。

其一,车易搜是由我们这些市场从业者共同创立的品牌。这些从业者们来自不同的地区、不同的市场,他们带着各自的经验、资源和对行业的热情走到了一起。这一品牌的创立,不是某个大型企业或者资本巨头的单方面推动,而是众多市场从业者共同智慧和心血的结晶。他们深知行业的痛点,了解市场的需求,希望通过共同创立车易搜这个品牌,为整个行业带来新的活力和发展机遇。

其二,车易搜旨在助力投资人全方位提升市场运营团队的综合作战能力。在当前竞争日益激烈的二手车市场,仅仅依靠传统的运营模式和简单的团队管理已经远远不够。投资人需要更加科学、高效的方式来打造自己的运营团队。车易搜将通过提供一系列的专业服务,如市场分析、运营策略制定、人员培训等,帮助投资人提升团队在市场营销、客户服务、风险控制等多个方面的能力。这样一来,投资人们能够更加从容地应对市场的变化,把握市场的脉搏,提高市场运营的效率和效益。

其三,车易搜能够帮助我们场内的车商获取精准且有效的服务。对于车商来说,他们在日常经营中面临着诸多的挑战,如车源的获取、客户的精准定位、销售渠道的拓展等。车易搜将利用大数据、互联网等先进技术手段,为车商提供精准的市场信息,包括哪些地区的车源丰富且性价比高,哪些类型的客户对特定车型有需求,以及如何通过优化销售渠道来提高销售额等。通过这些精准且有效的服务,车商能够更好地优化自己的经营策略,降低经营成本,提高市场竞争力。

车易搜CEO张永刚

车易搜并非多么了不起,它不是一个高高在上、遥不可及的存在,而是一个贴近市场、贴近从业者的服务者。它的使命饱含真诚,这种真诚体现在对行业发展的真心推动,对从业者需求的真切关注,以及对解决行业问题的真挚决心。

车易搜在未来将扮演我们市场的多种角色,如外脑、信息中心、侦察连、外交官、小秘书、赋能团等。它就像一个多功能的智能助手,全方位地为市场发展保驾护航。作为外脑,车易搜将为市场提供深度的战略思考和决策支持,运用其强大的数据分析能力,预测市场趋势,为市场发展指明方向;作为信息中心,它将汇聚来自全国各地的二手车市场信息、车源信息、价格信息等,打破信息孤岛,让从业者能够在第一时间获取全面、准确的行业资讯;作为侦察连,车易搜将时刻关注市场动态,敏锐地察觉到市场中的新趋势、新变化以及潜在的风险,及时为从业者发出预警信号;作为外交官,它将代表市场从业者与外界进行沟通与交流,包括与其他行业的合作洽谈,与政府部门的政策沟通等,为行业发展争取更多的资源和有利的政策环境;作为小秘书,车易搜将为从业者提供日常的事务性服务,如文件管理、日程安排等,行业内参,让从业者能够更加专注于核心业务的开展;作为赋能团,它将为市场和车商提供各种能力提升的支持,包括车商培训、管理经验分享,定期的沙龙会议等,帮助他们不断提升自身的竞争力。

因为车易搜会持续不断地挖掘出我们市场存在的痛点,并加以改善和解决。它将深入到市场的每一个角落,像一名细致的医生一样,精准地找出市场中存在的病症,无论是市场运营效率低下、车源与需求不匹配,还是服务质量参差不齐等问题,都逃不过它的眼睛。然后,车易搜将根据这些问题的具体情况,制定出有针对性的解决方案,从根本上改善市场的生态环境,从而提高我们市场的健康程度。

它也是真正将我们二手车市场从业者凝聚在一起共创未来的催化剂。在过去,由于市场的分散性和从业者意识不足,大家往往各自为战,缺乏有效的合作与交流。车易搜的出现将改变这种局面,它将为从业者搭建一个共同的平台,让大家能够在这个平台上共享资源、交流经验、合作共赢。通过这个平台,从业者们将发现彼此之间的互补性,从而形成一个强大的行业共同体。

我认为,有了车易搜,各个城市的市场方,才能够真正成为一家人,才有可能形成一家有难、多家支援的互助格局。在面对市场风险时,比如某个城市的二手车市场突然遭遇政策调整、经济下滑或者其他不可抗力因素的冲击,其他城市的市场方可以通过车易搜这个平台迅速伸出援手。他们可以共享车源、调配人力、提供资金支持或者分享应对危机的经验,共同帮助受困的市场方度过难关。这种互助格局将大大增强联盟市场的抗风险能力,让我们在复杂多变的市场环境中更加稳健地发展。

当然,车易搜并非无所不能,也不能确保一定会成功。它只是在当前行业发展的困境下,我们探索前行的一种尝试。但就目前行业的现状而言,行业面临着诸多的挑战和不确定性,除了我们市场从业者自我拯救,我们还能相信谁?还能指望谁呢?大家也都清楚,仍有不少心怀叵测之人认为二手车市场没有存在的必要,是多余的。这些人往往没有深入了解二手车市场的重要性和潜力,以及现在的网红车商,和扶持头部车商的机构,他们也不希望我们的市场日益繁荣的景象。

现在是我们市场从业者群策群力的时候了,我们要共同迎接这次行业的洗牌。行业洗牌是市场发展的必然规律,每一次洗牌都是一次优胜劣汰的过程。在这个过程中,那些能够适应市场变化、满足消费者需求、具备创新能力的企业和从业者将脱颖而出,而那些墨守成规、缺乏竞争力的将被市场淘汰。我坚信,在未来的二十年里,每个城市依然需要一个有形市场的存在。实体市场在二手车行业中具有不可替代的作用,它是车商展示车辆的平台,是消费者实地看车、选车的场所,是行业交流与交易的重要物理空间。

那么我想问,如果最终每个城市真的只剩下一家市场,凭什么会是你的市场呢?是因为你的位置优越吗?场地面积大吗?有展厅吗?还是有知名度呢?跨界而来的竞争者可能在这些方面都具备优势。他们可能拥有雄厚的资本,能够在黄金地段建立大型的展厅,利用强大的品牌宣传迅速提升知名度。然而,我想他们无法比拟的是我们在这个行业深耕多年所奠定的基础、在这个行业积累的人脉以及多年积攒下来的能量。

我们这些在二手车行业长期耕耘的从业者,通过多年的努力,已经在当地建立了深厚的市场基础。这个基础不仅仅是指拥有固定的客户群体、稳定的车源供应,还包括对当地市场需求的深入了解、与当地相关部门建立的良好关系等。我们积累的人脉资源也是一笔巨大的财富,这些人脉涵盖了车商、供应商、客户、行业专家以及政府相关人员等各个方面。通过这些人脉关系,我们能够更好地获取信息、解决问题、开展合作。多年积攒下来的能量则体现在我们对行业规则的熟悉、应对市场变化的经验以及在行业内的口碑等方面。这些无形的资产是我们在行业竞争中的重要砝码,现在我们要通过车易搜来把我们的砝码,加量,加大,加重也是我们能够在未来市场竞争中立足的根本保障。

回想我当年创办松原顺心市场时,那是一段充满挑战与机遇的历程。从最初仅有六家车商入驻开始,市场就像一颗刚刚发芽的幼苗,脆弱而充满希望。在那个阶段,我们面临着诸多的困难,如市场知名度低、车商资源有限、消费者信任度不高,还有人说这个城市没必要有二手车市场等等。但是,我们并没有被这些困难吓倒,而是通过积极的市场推广、优化服务质量、建立良好的口碑等一系列努力,逐渐吸引了更多的车商入驻。从六家发展到十六家,这个过程是我们逐步积累市场人气和信誉的过程。每一家新入驻的车商都像是一颗新的种子,为市场带来了新的活力和希望。

随着市场的进一步发展,我们又从十六家车商发展到六十家。这个阶段,我们开始注重市场的规范化管理,建立了一系列的市场规则,包括车辆质量检测标准、售后服务规范等。这些规则的建立,不仅提高了市场的整体形象,也增强了消费者对市场的信任度。同时,我们也积极拓展市场的服务功能,除了提供传统的交易场地外,还增加了车辆清洗、美容、金融服务等增值服务。这些举措进一步吸引了更多的车商和消费者,使得市场的规模不断扩大。最终,松原顺心市场达到了百分之百的入驻率;为了当地二手车市场的一个成功典范。这一过程就像看着一颗幼苗逐渐成长为一棵参天大树,充满了成就感。我觉得这和我们现在做车易搜是一样的道理,只不过顺心市场是我个人在运作,而车易搜是由我们一群有着多年市场经验的人共同在做。我们这群人各自带着丰富的行业经验、独特的市场见解和广泛的人脉资源走到了一起。我们深知行业的痛点和需求,有着共同的目标和愿景,因此,车易搜没有不成功的理由。

在我看来,车易搜和我们所做的实体市场并没有太大差异。我们实体市场的客户是车商和消费者,车商是市场的核心参与者,他们为市场带来了车源,是市场交易的主体;消费者则是市场的最终服务对象,他们的需求是市场发展的导向。车易搜的客户是,市场,和车商,它为市场提供整体的运营支持和发展解决方案,为车商提供精准的服务和业务赋能。假如我们的市场能够容纳 500 家经销商为消费者提供一个集中的购车场所,方便他们比较和选择车辆,同时也为车商提供了一个展示和销售车辆的平台,促进车商之间的竞争与合作,从而提高整个市场的活力。那么车易搜就能够容纳 500 个市场,它将构建一个覆盖全国的二手车市场网络,为全国的经销商提供一个信息共享、资源整合、合作交流的平台。

我是车商出身,我深知他们的需求并不复杂,绝大多数的车商还是希望在一个,有标准、有秩序的行业环境来经营自己的事业。他们希望在一个公平、公正、透明的市场环境中开展业务,不用担心受到不正当竞争的影响,不用担心车辆的质量检测、售后服务等方面缺乏规范。然而,无奈的是,一个行业的成长与转变并非单凭一人之力就能够改变的。在二手车行业发展的过程中,由于早期市场的不规范、部分从业者的短视行为等原因,导致整个行业在消费者心中的形象受到了一定的损害,车商们也因此背负了不诚信经营的骂名。

我个人认为,这次行业大洗牌,是给这个行业里的从业者们的一次抉择机会,是一次重新塑造行业形象、提升行业竞争力的契机。谁敢于为客户负责,谁能够为客户负责,谁就能拿到这个行业新一轮的入场券。在这个过程中,诚信将成为最重要的品质之一。对于二手车市场来说,也是如此。谁能为车商负责,谁能与车商成为利益共同体、成为合作伙伴,谁的市场便可继续生存,将成为当地的品牌市场。

如今,各行业的联盟形式多种多样,车易搜的模式不一定是最优的,但我们必须去尝试,要相信自己,相信未来,相信我们的市场能够成为车商伙伴们值得信赖的平台。我们要做一个先相信、后看见的企业家。利丰集团的梁树革董事长曾告诉我,想要走得快,那就独自前行;想要走得远,就得结伴同行。这一理念深刻地影响了我对车易搜发展的思考。在车易搜的发展道路上,我们需要与众多的从业者结伴同行,共同面对行业的挑战,共享行业的发展成果。

据我了解,现在很多 4S 店共用一个维保车间,目的是降低成本、在企业里省一块钱,就等于赚两块钱,因为省钱是不需要成本的。这是一种非常明智的资源整合方式,通过共享资源,4S 店,减少运营成本,提高企业的经济效益。同样我们这些市场是否也可以共用一个综合办公室呢?这是一个值得深入思考的问题。如果能够实现共用综合办公室,将有助于我们整合市场资源,提高资源的利用效率,降低市场运营成本。

我们市场目前面临的问题无外乎是缺商家、缺团队、缺车源、缺客户、缺资金、缺人脉、缺规划、缺方向、缺品牌、缺有效的交流、缺可执行的方案,这些问题就像一座座大山,横亘在我们市场发展的道路上。对于大型市场或者超大型市场来说,他们可能凭借自身的规模优势、资源优势和品牌优势,在一定程度上能够自行解决这些问题。但是,我所了解到的信息是,中国有五分之四的市场属于中小型市场,这也就意味着大多数市场在这些问题上存在困惑。我不禁思考,这些市场该怎么办呢?它们不需要发展吗?难道要停滞不前吗?社会发展会允许吗?行业发展会允许吗?我们的同行会陪我们一起停滞不前吗?当然,这里面也包括我自己的市场。

所以,我们需要一个组织,一个能够帮助我们解决这些问题的组织。车易搜本身并不重要,它仅仅是一个名称,但它所凝聚的能量是巨大的,同时也具备吸纳众多的人才。这是我们单体市场不具备的,车易搜就像是一个充满吸引力的磁场,将那些对二手车行业充满热情、具有专业知识和技能的人才汇聚在一起。这些人才来自不同的领域,有的擅长市场营销,有的精通技术研发,有的熟悉金融运作等等。他们将带着自己的专业知识和创新思维,为车易搜的发展注入强大的动力。可以说车易搜是我们的一个梦想,我们要用这个梦想吸引更多的人才,依靠这些人才来帮助我们实现这个梦想,让我们的市场在家乡成为知名企业,在行业中成为常青树。通过车易搜这个平台,我们将打造一个充满活力、富有创新精神、具有强大竞争力的二手车行业生态,让二手车行业在未来的发展道路上不断焕发出新的生机与活力


车客阿亮
智电巨禾创始人、《二手车商升级之路》作者, 中国汽车流通协会二手车战略发展研究会参事,推进二手车商企业化、品牌化、规模化、数字化升级发展
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