越南央企在中越边境的物流园,开业了

时事   2024-12-13 08:15   越南  

2024年12月11日上午,越南军队工业电信集团(Viettel)在谅山省高禄县正式启用Viettel 物流园区。该项目占地143.7公顷,总投资近33000亿越盾(9亿元),位于谅山同登口岸经济区。

该物流园包括通关服务区、仓储区、停车场、农产品交易中心、展示展览区等功能区域。其主要目标是提供全面的物流服务,提高进出口能力,同时加强谅山与东南亚及中国的区域联通。该项目预计将降低物流成本,缩短通关时间,并推动谅山成为战略物流中心  。

据了解,这个物流园,日均可通关1500台车/天,是此前该区域可通关能力的2倍。越南媒体称,物流园的系统直接连接越南和中国的海关数据,确保操作流程的优化,将通关处理时间从4-5天缩短到24小时以内。通关成本减少30-40%,冷藏集装箱运输水果的效率从每月2.5趟提升至4-5趟。

谈及 Viettel 实施该项目的原因,Viettel Post 总经理黄忠成表示,目前越南农产品面临过多的费用负担。据统计,货物在越南等待装卸和报关通常需要2-3天,进入中国也需2-3天,总计约4-5天时间。这种状况对物流效率和成本产生了不利影响。

该项目旨在通过数据共享和流程优化,提高跨境物流效率,降低越南农产品出口的成本。

举例来讲,Viettel Post 总经理黄忠成提到,从西原地区或南部九龙江平原运输榴莲的货车,每车货物价值约为20-30亿越盾,但需承担每车约7000万-1亿越盾的物流成本。而运输火龙果、西瓜的货车,尽管货物价值仅为2亿-3亿越盾/车,物流成本也接近相同。

他说,高昂的物流费用是 Viettel 一直关注并希望与企业合作解决的问题。为此,Viettel Post 正在与中国合作伙伴合作,引入技术支持、优化商业模式,并推动农产品展览、交易以及直播活动的开展。

此外,谅山物流园区已规划出约8公顷土地用于未来建设铁路货运站,以应对货物需求激增的情况。园区内还设有货物堆场、宿舍、餐厅以及维修保养车库等配套设施,进一步完善物流服务体系。

Viettel物流园区配备智能闸门(Smart Gate),能够通过人工智能(AI)技术进行车辆分流、图像处理,并识别车牌号码、集装箱编码以及司机的生物特征数据。该系统大大提升了车辆处理效率和货物通关速度。

此外,园区的电商及快递货物处理区采用自动导引车(AGV)进行操作,从而提高货物分拣和运输效率。同时,还应用了自动配送无人机技术(Drone Delivery),进一步优化物流配送流程。

这些先进技术和数据系统不仅提升了物流园区的运营效率,还为边防、海关、检疫等相关部门提供了详细的信息和数据支持,确保网络安全和数据隐私的保护。这些举措为物流和跨境贸易提供了强有力的保障。


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越南经济观察,越南社会百态。
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