(重庆)风向转变的当下—向着天空奋力跳跃For Line 10(三)

文摘   2024-12-07 21:00   上海  



风向转变的当下—

向着天空奋力跳跃

For Line 10(三)


Photoed by 市域快速R4

本篇介绍曾家岩站—兰花路站


线路简介


重庆地铁10号线,北起王家庄站,南至兰花路站,全长44.14km,设站26座(包含高架站2座),为重庆市第二条南北向干线与北部东西联络线,并承担准机场快线的运输任务


20、曾家岩站

Zengjiayan Station

换乘2号线


曾家岩站,位于曾家岩嘉陵江大桥正下方,高架四层侧式车站

曾家岩站站厅层,有一半的车站几乎都在嘉陵江江面之上

曾家岩站为2、10号线换乘站,两线构成T字换乘,10号线站厅南侧接入2号线站台,10→2时请留意方向。如需去往曾家岩站3号口三峡博物馆的乘客,请到大礼堂站下车后4号口出站


21、大礼堂站

Chongqing People's Auditorium

Station


大礼堂站,位于华福箱人和街口北,地下三层侧式车站

大礼堂站站厅层设计主题:宁静致远

20根红色的立柱,柱子上中部采用墨绿色的条纹图样,用线条勾勒出的大礼堂图案环绕立柱上中位置,墙面采用仿古青砖布满站厅、站台,吊顶的造型、水磨石的地面、做旧的肌理。和杭州3号线留下站相比还是有所区别的

大礼堂站站厅壁画:礼赞新时代

采用了高温陶瓷的材质,温润的质感与画中怡人的自然风光、独特的人文景观相得益彰,展现着山水之城的精神风貌,形成了一幅重庆高质量发展的美丽画卷


22、七星岗站

Qixinggang Station

换乘1号线


七星岗站,位于中山一路临华路口,地下四层岛式车站

七星岗站站厅层,本站为1、10号线换乘站,两线构成通道换乘,也是个垂直距离让人抓狂的通道。从10号线站厅中部偏东侧的位置出发,进入通道,先右转

首先就是一段向上自动扶梯

直走一段路后,进入第二段向上长扶梯

经过一段小曲率通道后,最终到达1号线站厅中部

通过七星岗站后,10号线在南纪门轨道大桥上跨长江,是一座斜拉索大桥

此时列车速度放慢,驶入中间的存车线(让地铁在跨江大桥桥面上折返,放眼全国也是独一无二了)

进入南岸隔音屏障后,驶入北行轨道,完成折返


23、后堡站

Houbao Station


后堡站,位于南坪正街南坪新街口北,地下二层岛式车站。也是10号线二期首通段南端终点站

从站台北侧看过去,不远处就有光线照入,开通初期仅使用东侧站台

后堡站站厅层,本站只是一座朴素到毫无存在感的标准站罢了,没什么亮点,但是3号口。。。

3号口出站后,从地下直接来到了很高很高的悬崖上(来重庆前,我从不知道自己的恐高症有那么严重。。。),紧贴10号线过江大桥

首先是第一段超长扶梯,来到拐角处。此时正在下雨,恐高症更加严重

回头看看刚才走过的路。。。此时正好有一列10号线出站

然后是第二段超长扶梯

再是第三段超长扶梯,终于来到了南滨路上。。从一座地下站出站,往下走了至少15层楼的高度,最终来到了地面上的南滨路???????


24、南坪站

Nanping Station

换乘3号线、27号线(建设中)


南坪站,位于南坪南路响水路口北,地下四层岛式车站。本站初期将甩站通过,无法与二期后通段一起通车


25、万寿路站

Wanshoulu Station


万寿路站,位于南城大道万寿路口,地下二层岛式车站。本站可通过G388超远距离换乘西安1号线,也可通过G52京渝标杆超远距离换乘北京1号线


26、南湖站

Nanhu Station

换乘环线


南湖站,位于大石路海峡路口,地下三层岛式车站

南湖站为0、10号线换乘站,两线构成长距离通道换乘,垂直意义上的遥远。从10号线站厅中部进入通道,经过第一段长扶梯

往前走一段路后,经过第二段长扶梯,最终到达环线站厅中部。本站也可通过G3581超远距离换乘南宁1号线,也可通过G1339超远距离换乘杭州16号线,还能通过沪汉蓉铁路超远距离换乘南京7号线,是货假价虚的宇宙级枢纽


27、兰花路站

Lanhualu Station


兰花路站,位于汇龙路兰花路口。受制于南侧军事用地影响,无法继续延伸,故为10号线南端永久终点站


照片版权归作者所有,未经允许,禁止转载


更新记录:

1)本专辑创立于2023年7月11日,曾家岩站—后堡站照片拍摄于2023年3月

2)万寿路站—兰花路站拍摄于2024年10月


THE END

下集预告:

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连接天与海的边界

For Line 11(一)

(花桥站—兵希站)

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