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现在网约车的运价低，乘客好像也是越来越难伺候，司机很容易就收到平台的判责。
但是，真的有那么多乘客，有时间和这个“闲情”，去对司机发起投诉吗？
近日，一位网约车司机就和大家分享了自己的一次特别经历。
某平台乘客端的打车界面不停地滚动播放，让乘客做出点评：司机开车有没有玩手机，车内有没有异物，有没有开空调？？
有一次，车上的乘客不小心点到了滚动界面，表示自己根本不是出自本意，不是要发起投诉。但是，司机结束订单之后，马上收到平台发来的“车内有异物”的违规判责，被封控了一个星期！
让这个司机感到气愤的地方在于，一方面，这只是乘客的误点，并不是真的要发起投诉，难道，平台在收到乘客的投诉之后，不会先询问乘客的吗？如果没有询问，是不是因为嫌麻烦？
另一方面，就算乘客真的发起了投诉（尤其是所谓的主观投诉），平台又会不会专门进行核实呢？如果没有经过仔细的核实，就对司机做出处罚，这又是不是先入为主的“未审先判”呢？
这对被处理的司机来说，公平吗？
虽然，网约车平台以上的做法，既是司机的一种服务规范，同时也是一种监督方式，让乘客和平台一起“把控”司机的服务质量。
但是，不得不说，这种俨然是拿着放大镜来观察司机的做法，真有一种鸡蛋里挑骨头的感觉。另外，更加主要的是，这又算不算是平台在故意诱导乘客去投诉司机呢？
也就是说，乘客原本根本就不是十分介意司机有没有开车玩手机，车内是不是有异物、异味，不是太介意司机有没有开空调，但是，看到了平台不断滚定的页面之后，反复显示让其评价和投诉司机之后，才有了要投诉的想法。
——恐怕正是在这样的机制之下，才“培养”出了一个个的“司机判官”。更有甚者，因为“一打一个准”，有些不良乘客还会故意投诉司机，以获得“免费打车”或者优惠卷补偿。
甚至，可能有些时候，乘客根本就没有投诉，而只是平台自己通过所谓的系统判责，然后再以乘客投诉这个名义和借口，在没有经过调查核实的情况下，就迅雷不及掩耳盗铃之势就对司机进行了处理。
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