点上方关注
近日，一名来自沈阳的出租车司机就困扰着他们的问题，专门发出留言，希望得到及时妥善的解决！
原来，他们这一批出租车在8月1日就已经到期，面临下线。但是，出租车办理下线的业务都已经暂停了大半个月，还是没有进展，也不给出一个明确的说法。
对他们来说，如果车辆不办理好下线，他们当初押在出租车公司的押金就不能退，这对他们来是很一大笔钱。另外，何时发放2023年的出租车油补，也是他们非常关心的一个问题。
而随着越来越多出租车司机的反馈，当地管理部门终于明确给出说法，或者说制定了一个解决方案。
沈阳市相关部门近期发布了一则《关于调整市区巡游出租汽车营运期限的通知》。
里面明确提出：《道路运输证》有效期为2024年8月1日及以后的巡游出租汽车，营运期限调整为8年。经营者可自愿申请办理营运证件换发业务。
据悉，沈阳市出租车原来的营运期限为6年，现在调整为了8年，也就是延长了足足两年。
虽然，出租车8年为一个周期的经营期限，是很多城市普遍规定。但是，出租车的经营期限，一下子延长了这么长的时间，这样的力度还是相当少见和令人刮目相看。
对广大的出租车经营者来说，车辆的营运期限从6年延长至8年，对他们来说，很有利的一个结果就是，将会很有效和大幅度的降低他们的经营成本与压力，而这对他们来说也是迫切需求的。
毕竟，随着网约车的不断增加，同时网约车的全面合规化仍有很长的一段路要走，市面上俨然是呈现出“全民客运”的局面之下，传统的巡游出租车也就承受着越来越大的冲击，市场份额不断被蚕食；
如果，巡游出租车依然死守着以往的旧规定，承受着高额的成本在经营，无异于是带着沉重的脚镣在跳舞，在越来激烈的市场竞争中，只会越来越被动。
所以，沈阳市方面这一次对市区巡游出租汽车的营运期限进行调整，不能说不是亡羊补牢为时未晚，起码让广大巡游出租车的经营者们可以好好的喘上一口气。
另外，据最新消息，沈阳市2023年度出租车的燃油补贴，在近期也已经陆续开始发放，而这对当地广大的哥的姐来说，也堪称是一解燃眉之急！
请各位扫码关注本公众号
▊往期推荐阅读：
