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近日,一纸对网约车司机实施的行政强制措施决定书,吸引了不少同行们的关注。
这下图所示,这位张师傅因为没有网约车运输证,擅自从事网约车经营活动(注:因为司机从事网约车经营活动,如果没有平台的配合和派单,显然是行不通的。所以,说他自己“擅自”,这样表述未免有些不够全面,或者说不完全准确),依据相关规定,对这台无证车辆实施扣押三十天,至2024年10月2日。
而且,通知书里专门强调,扣押期间所产生的保管费用,由该单位承担,但是扣押解除之后,司机未及时取车的话,保管费用将自行承担。
通过这份行政强制措施决定书,我们并不知道这位无证网约车被抓之后,有没有被罚款,罚款金额又是多少。
不过,就算没有罚款,单单是对其车辆实施扣押30天,恐怕就够他喝一壶的了!
毕竟,扣押30天,也就意味着让这个司机不仅仅失去了一个重要的劳动工具,未来一个月的时间里,都不能出车拉客,基本上等于失业一个月之久,平时想要用车也没有办法。某种程度上,这可比一次性的罚款,要麻烦的多。
当然,也并不是所有的城市都会对非法营运车辆,实施暂扣、吊销驾驶证等严厉处罚(比如,深圳市在23年就已经修改了这方面的规定),而只是部分城市的规定。
不过,不管怎么说,对有志于从事网约车运营的司机师傅们来说,最好还是要尽快办好各项合规手续。
正所谓打铁仍需自身硬,只要合法合规的参与经营,不管外界的管理条例有多么严格,也不管规定如何的修改,大家都能更加安心、踏实的跑车。
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