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过去两天，号称“我国有气象记录以来最强秋台”的“摩羯”，在海南及广东湛江一带沿海登陆，给很多相关城市都造成了强烈的冲击，和巨大的经济损失。
受此影响，多地很早就开始宣布停工、停业和停运。
正面迎接这次超强台风的海口市等地，同样早就发出了紧急停业停运措施，而当地的网约车平台自然也就第一时间配合实施，暂停派单服务，乘客想要打车，则显示：
“发单失败”，或者显示“区域运营服务暂时关闭。”
据说在三亚市，有关方面还专门会进行路面巡逻稽查，一旦发现有出租车私自上路运营，不仅会对其所在公司进行行业通报，更会收回经营指标，可以说是开出了最顶格的处罚。
各地如此谨小慎微、如临大敌，一方面是迫不得已，另一方面，却也是很有必要。
不过，就像以往的很多次同样的情景一样，有人遵守规矩停运休息，却也有一些“勇士”不顾上峰的三申五令，哪怕是在超强台风这样的极端恶劣天气下，还是会不顾危险上路拉客，想要“大发横财”。
这一次，有车友发现，在各大网约车平台纷纷宣布停运停业的情况下，某些顺风车平台却也还是照样营业，或者某些私家车主通过聊天软件，在群组里与乘客进行接洽。
当然，价格也就比正常时候要翻倍，或者加价很大一部分。
订单加价30元就有人愿意接单
以往，恶劣天气下，都会是网约车的十分难得的爆单时刻，而台风这样的恶劣天气，则是这些拉客人员高价拉客的好时机。
总之，说难听一点就是，有人不要命出门，就总会有司机不要命上路拉客，你愿意起钱，就总有人敢提供服务。
不过，在这里还是奉劝各位一句，留得青山在不愁没柴烧。如此恶劣天气下，还是犯不着冒着这么大的风险去上路。
一方面，就算乘客愿意加价，一天下来，也赚不到太多钱，回报率也并不是那么高。更加重要的是，配合上级要求，拒绝冒险上路，既是对乘客的人身安全负责，更是对自己，和自己家庭负责。
要不然，真的出了什么事，恐怕谁都担不起这个责任。
大家说对吧？
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