点上方关注
对于平台的高抽成问题，网约车司机一直都是苦恼不已。
但是，也并不是所有人都是“任人宰割”态度，因为时间久了，很多司机就发明出自己的一套应对办法，那就是接到订单后，直接和乘客协商“走线下”，尤其是那些行程较远的订单，更是如此。
要求乘客取消订单，并通过线下支付车费，堪称是司机对平台的一招“釜底抽薪”，让平台一分钱都抽不走。当然，这样的违规操作，也确实是冒着方方面面的风险。
但是，“走线下”这种方式，真的会很有效的弥补司机师傅的损失吗？在目前的价格现状之下，有时候或许真的都会有点走不通。
近日，一名广州的网约车司机就和大家分享了这样一笔订单。
如图所示，这笔行程75.4公里的跨城单，耗时1小时10分才跑完，而他到手的价格仅仅为109.43，合计还不到一块五一公里。
据司机交代，当时是因为等单的时间等了太久，等得实在没有办法了，所以才硬着头皮完成了这样一笔特价单。
从订单的价格详情可以得知，乘客端支付的费用为147.28元，合计还不到两块钱一公里（至于为何乘客支付的车费，可以这么低，这又是不是真的就是乘客支付的实际费用？我们就不得而知了）。
所以，在对这一笔订单进行吐槽和讨论的时候，有同行曾经提出，这么低的价格，当时怎么不走线下时？？
当事司机给出的说法和分析，却也真的让人辩无可辩！
因为这笔订单，即便是“走线下”，也只是多了20多块的车费。
乘客当然也不傻，如果她在打车的时候，平台的开价，或者说是预估价，明明只是140块，她还会给出更高的价钱吗？
就算这个乘客真的愿意走线下，也真的愿意把这140多块的车费，全部都私下支付给司机（实际上并不大可能），司机到手的钱，也只比通过平台多了20多块。
为了这区区20多块的车费，却要冒着被平台处罚的危险（一旦被平台系统检测出“私下加价议价”或者其他违规，平台罚起款，恐怕就不是20块可以解决的了），显然一点也不值得！
或者，真的就像有些司机一直在表达的一个观点一样，其实比起平台的高抽成，低运价，才是最让司机们感到头疼的问题。
对此，你怎么看，你又是否认同这一观点？
请各位扫码关注本公众号
▊往期推荐阅读：
