11月26日,宁波海运股份有限公司宣布,与江苏海通海洋工程装备有限公司签订了2+2艘6.4万吨级散货船建造合同。
公告称,这4艘新船合同编号分别为JSHT365、JSHT366、JSHT367和JSHT368。其中,JSHT365号合同和JSHT366号合同经双方代表签字盖章后生效;JSHT367号合同和JSHT368号合同经双方代表
签字盖章后,于2025年2月25日或之前由买方书面通知卖方是否生效。
4艘船均将在2027年年内交付,合同编号为JSHT365的首制船将在2027年8月30日或之前交付给买方,JSHT365将在同年9月30日或之前交付。另外两艘备选船舶在确认生效后,将分别在2027年11月30日、2027年12月30日或之前交付。
这批新船总投资不超过11.652亿元,相当于单船价格2.913亿元(约合4016.80万美元)。作为参考,克拉克森的数据显示目前一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船新船造价为3475万美元,与去年同期的3300万美元相比增长5%。
宁波海运表示,本项目的实施,既可以优化公司船队结构,提高公司船舶国际运力占比,又符合节能减排等的要求,从而进一步提升公司竞争力。
据了解,宁波海运股份有限公司成立于1950年10月,1997年4月在A股上市,是浙江省首家上市的股份制海运企业。2012年10月纳入浙能集团控股管理序列。宁波海运主要经营国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输,国际船舶普通货物运输,截至2024年6月,拥有船舶31艘,总运力规模已达152.9万载重吨,名列中国主要航运企业经营国内沿海船队规模前十位。
连同最新订单在内,克拉克森的数据显示目前海通海洋手持订单共计31艘205.17万载重吨,包括25艘Ultramax型散货船和6艘巴拿马型散货船,交船期排至2026年。