全球首艘！马士基“Maersk Halifax”甲醇双燃料集装箱船改装完成！

幽默 2024-11-20 16:30 上海

来源：维运网

11月18日，马士基在其官网宣布，作为业界第一艘大型船舶，“Maersk Halifax”已经被改造成一艘能够使用甲醇的双燃料船。改造操作在中国舟山鑫亚船厂进行了88天，于2024年10月底完成。

马士基船队管理和技术主管Leonardo Sonzio表示：我们很高兴地宣布，“Maersk Halifax”已成功改装成双燃料甲醇船。在完成海试后，已经恢复运营，现在为我们的客户提供跨太平洋贸易服务。

发动机的改装由MAN Energy Solutions完成。除了更换机器部件从而使发动机能够使用甲醇外，船厂的改造工作还包括增加新的油箱、燃料准备室和燃料供应系统。船体也被扩大以容纳燃料箱。通过这一改变，该船的长度延长了15米，达到368米，将容量从15,000TEU左右增加到15,690 TEU。

他还表示，自从设定了到2040年实现净零排放的宏伟气候目标以来，一直在探索用双燃料发动机改造现有船舶的潜力。在接下来的一年里，马士基将从这艘大型船只的首次改装中吸取教训。在从化石燃料向低排放燃料过渡的过程中，对现有船舶进行改造可以成为新建船舶的重要替代方案。

“Maersk Halifax”于2024年11月4日离开该船厂的锚地。11月10日，马士基中南美航线“马士基哈利法克斯”（MAERSK HALIFAX）轮靠泊青岛港前湾港区，也标志着山东港口青岛港迎来全球首艘“万箱级”甲醇双燃料集装箱船。

据了解，2018年，15000TEU的集装箱船“Maersk Honam”在印度洋上航行时突发大火并持续数日，损坏严重，后被分割为2段，其中未损坏的后半部分被运回韩国由现代重工进行重建。2019年8月，重生的“Maersk Honam”号被更名为“Maersk Halifax”号重新投入运营。

今年，该船又接受了甲醇双燃料改造，迎来又一次新生。

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