瑞典Plåt- och smide厢体制造厂成立于1957年，专业生产各类商用车专用封闭厢体及货厢内部紧固件。公司多年以来同德国戴姆勒-奔驰，曼恩，瑞典沃尔沃，斯堪尼亚，荷兰达夫，意大利依维柯，法国雷诺，都有良好的合作关系。能够跟进客户的需求定制各类交换厢体，封闭厢体，冷藏厢体，跟进车型不同可以分为载货车厢体和半挂车厢体，拥有者几十年的改装经验和良好的市场口碑。
瑞典Plåt- och smide厢体制造厂在2008年被瑞典Inducore Group comprises工业集团收购，现在同Sörling develops and manufactures自卸车改装厂，Norfrig厢体改装厂，Gehab Kvalitetspåbyggaren专用车改装厂同属一个集团旗下。
瑞典Inducore Group comprises工业集团旗下的Sörling develops and manufactures自卸车改装厂。▼
瑞典Inducore Group comprises工业集团旗下的Norfrig厢体改装厂。▼
瑞典Inducore Group comprises工业集团旗下的Gehab Kvalitetspåbyggaren专用车改装厂。▼
瑞典Inducore Group comprises工业集团现在主营的业务主要分为三大块：专用车改装，工业系统解决方案，专业配件制造。▼
瑞典Plåt- och smide厢体制造厂生产的半挂车厢体，采用封闭式结构，分为干货厢体和冷藏厢体，可以采用侧面单开门或者多开门结构。▼
瑞典Plåt- och smide厢体制造厂生产的载货车厢体，分为自可卸厢体及普通厢体两种。▼
瑞典Plåt- och smide厢体制造厂生产的各类专用车紧固件。▼
瑞典Plåt- och smide厢体制造厂基于沃尔沃FML新能源底盘，改装的封闭厢体，这是全球第一台FML封闭厢体车型，交付给瑞典Norrköping AB och Alfredssons Transport AB物流企业，用于市区配送。▼
厢体右侧采用多开门设计，提高装卸效率，尾部带有尾板和后视摄像头，车体两侧为了降低风阻采用了全包侧裙板。▼
厢体内部装配了Plåt- och smide厢体制造厂自己生产的各类紧固件。▼
瑞典Plåt- och smide厢体制造厂基于戴姆勒-奔驰 阿克托斯 2643 6X2载货车底盘，改装的封闭厢体，交付给瑞典Simons Åkeri AB物流企业，用于市区配送。▼
上装采用封闭式干货厢体，在厢体的左侧采用多开门式设计，提高装卸效率。▼
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