Norsk Scania Ålesund （斯堪尼亚挪威奥勒松）是斯堪尼亚在挪威的经销商，奥勒松是挪威西部的一个港口城市，位于默勒-鲁姆斯达尔郡，具体经营位置在斯科迪耶（Skodje）小镇，此地是当地知名的旅游城市之一。挪威国土面积约38.5万平方公里，人口约500多万，与瑞典，芬兰和俄罗斯接壤，边境线三分之二之上是与瑞典接壤，在北部边境与芬兰和俄罗斯接壤，挪威主要以油气工业，造船，海洋工程，航运产业，渔业及林业等行业为主，这些行业在全球范围内都占有领先优势，属于发达国家人均GDP 世界前列。在这个国家斯堪尼亚推出的各款车型都属于高配或者顶配车型，以满足当地客户的需求。
挪威当地客户Aact AS采购的斯堪尼亚R660A6X4NB牵引车，采用R系列高顶驾驶室，660马力V8发动机，6X4驱动结构。▼
驾驶室顶部带有警示灯，保险杠前部带有射灯，挪威所处的地区晴天少阴天多，对车辆的灯光有自己的需求，两侧带有整体式导流罩，驱动轮采用小轮胎低鞍座高度设计。▼
驾驶室外侧带有灭火器，采用整体铝制工作台设计。▼
挪威当地客户Einar Valde AS采购的斯堪尼亚R660B6X2LB载货车，采用R系列高顶驾驶室，660马力V8发动机，6X2驱动结构。▼
上装封闭厢体及后部的四轴全挂车厢体，均有芬兰挂车及厢体生产厂家Ekeri改装和制造，芬兰Ekeri挂车厂家成立于1945年，最早是生产家具的，从1960年开始生产拖曳式房车，1970年开始生产各类厢体上装。▼
此款列车的尺寸在芬兰Ekeri厂家网站上没有查到，预估部采用6.8米厢体，后部为12米左右的厢体。▼
上装采用左侧多面折叠开门设计，开启角度大，装卸货效率高，尤其适合托盘运输。▼
上个世纪70年代芬兰Ekeri挂车厂基于斯堪尼亚3系列底盘改装的厢式车上装及四轴全挂厢式车。
挪威当地客户Opshaug AS采购的斯堪尼亚R660B6X4HZ自卸车，采用R系列高顶驾驶室，660马力V8发动机，6X4驱动结构。▼
驾驶室顶部带有带有射灯，采用高顶驾驶室，工程车保险杠，离地间隙高于普通公路运输车型，第一级踏板采用悬吊式结构。▼
自卸车上装选用了瑞典改装企业Sörling 的产品，这家企业成立于1923年，专业生产各类自卸上装，现在根据设计特点不同分为五个系列，分别为：GOLDSTAR G3（第三代产品）；MULTISTAR G3（第三代产品）;OPAL G2（第二代产品）；SIVLERSTAR（第二代产品）；POWERSTAR G2（第二代产品）▼
挪威当地客户Opshaug AS采购的斯堪尼亚R660B6X4HZ自卸车，采用瑞典改装企业Sörling 的GOLDSTAR G3系列产品，具有自重轻，结构强，可靠耐用的三大优势，不过厢体容积和国内的自卸车相比要小很多。▼
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