沃尔沃爱尔兰经销商McCarthy Commercials Ltd位于基尔肯尼市，主要业务范围：沃尔沃各类卡车销售，涵盖燃油动力，LNG动力及纯电动，沃尔沃二手卡车销售，沃尔沃各类巴士销售，车辆维修保养服务及沃尔沃原厂配件供应。并且可以为客户提供各类融资贷款方案，二手车回收，客户驾驶培训及维修保养培训等。
爱尔兰当地客户Conor Spillane’s采购的沃尔沃FH13 540 10X4自卸车，采用FH系列半高顶驾驶室，540马力发动机，10X4驱动结构。▼
驾驶室顶部带有LED灯带及气喇叭，驾驶室带有遮阳板，采用公路车型保险杠，前保险杠带有LED灯带，前大灯带有防护网。▼
自卸上装采用了英国改装厂家Gleeson Truck Bodies的轻量化自卸上装，采用U型结构，在右侧带有蹬车梯，前部带有可自动收放的篷布顶盖系统，防止物流在行驶途中洒落。▼
自卸车最后一轴采用气囊提升结构，在空载的时候提起能够起到减少转弯半径，降低轮胎磨损，节约油耗。在尾部厢体底部配置有鸭嘴式耦合器和电路，气路接头，方便连接后部挂车。▼
爱尔兰当地客户Cork County Council’s采购的沃尔沃FM13 420 6X4自卸车，采用FM系列半高顶驾驶室，420马力发动机，立式排气筒，6X4驱动结构。▼
驾驶室顶部带有LED灯带及气喇叭，驾驶室带有遮阳板，采用公路车型保险杠，前大灯带有防护网。▼
自卸上装采用了英国改装厂家自卸上装采用了英国改装厂家Gleeson Truck Bodies的轻量化自卸上装，采用矩形结构，尾门采用了气动开关/闭合设计。▼
自卸货厢上装的左侧带有蹬车梯，方便驾驶员检查货物装载的情况。▼
爱尔兰当地客户Waterford Council’s 采购的沃尔沃FM13 420 8X4自卸车，采用FM系列半高顶驾驶室，420马力发动机，立式排气筒，8X4驱动结构。▼
自卸上装采用了英国改装厂家自卸上装采用了英国改装厂家Gleeson Truck Bodies的轻量化自卸上装，上装右侧前部带有蹬车梯，两侧带有紧绳器的锁扣，采用矩形结构，尾门采用了气动开关/闭合设计。▼
爱尔兰当地客户Mike O’Brien采购的沃尔沃FH13 500 10X4搅拌车，采用FH系列半高顶驾驶室，540马力发动机，10X4驱动结构，驾驶室顶部带有LED灯带及气喇叭，驾驶室带有遮阳板，采用公路车型保险杠，前大灯带有防护网。▼
搅拌车上装采用意大利Imer Group生产的搅拌/输送一体化上装，型号为LT15.7，容积为15m³，上装自重5.6吨。自卸车最后一轴采用气囊提升结构，在空载的时候提起能够起到减少转弯半径，降低轮胎磨损，节约油耗。▼
意大利Imer Group生产的搅拌/输送一体化上装，内部结构。▼
意大利Imer Group生产的搅拌/输送一体化上装，规格参数。▼
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