一封充满哀思、寄往天国的情书，
却意外收到同名同姓者的回信，
由此引出一段深藏多年的青春爱恋。
这是中山美穗和柏原崇主演的《情书》，
其中大部分场景是在小樽拍的。
生命与死亡，回忆与现实，
纯真与深刻，温暖与肃杀，
构成此片的凄美基调。
这也正是小樽的底色：
千帆过尽，优雅自守，
悠然淡泊，清新文艺，
一如初恋，永难忘怀。
小樽，是写给浪漫旅人的情书，
是城市转型的成功案例。
——题记
列车在海边行驶，
掠过一座座农舍、车站，
浪涛拍岸，卷起千堆雪，
淹没堤岸，直至铁轨。
在岛国旅行，
经常会遇见这样的情景，
仿佛在大海中披荆斩棘地前行。
＊特别小注＊
从札幌至小樽途中那些美丽的站名：
琴拟、手稻、稻穗、发寒、
星置、星见、钱函、朝里。
古朴的小樽站，
精美的花窗，高企的屋顶，
历史浓缩在此，
厚重却不乏松弛，平实中透着浪漫。
同北海道大多数地名一样，
小樽之名源自阿依努语，
意为“沙滩中的河流”。
路边面馆的门帘迎风招展，
似在召唤饥肠辘辘的人快快入内。
里面食客已坐得七七八八，
似乎都是店里的熟人和周边打工者。
点了招牌荞麦面、乌冬面，
清爽，鲜美，极合口味！
酒店夜景
在小樽入住的酒店建于1931年，
位于旧时银行集中的“北方华尔街”上，
旧三井银行的正对面，
是小樽市政府指定的历史建筑。
距各景点均步行可达。
原名“旧越中屋酒店”，
是一家外宾专用酒店。
二战时作为军官俱乐部，
战后被美军接管。
后长期闭馆。
2019年4月设计师们大胆改造，
让这栋百年老楼焕然重生。
装饰新颖，细节精巧，
简约大气的现代风格，
透着美式新古典主义的意蕴。
“玻璃之街，唯有小樽。”
这是一句日本流传很广的老话。
再往南走1⃣️公里便是南小樽。
不少来小樽一日游的旅行者，
会选择在南小樽站下车，
一路往北玩，
最后在小樽站离开，
兜一个环线。
圆环广场的对面是小樽音乐盒堂博物馆，建于1912年，是日本历史最悠久、规模最大的八音盒博物馆，也是日本最大的音乐风管专卖店，更是游客必打卡之地。
音乐盒堂前的复古落地钟，
1977年由加拿大工匠打造，
高5.5米，
是世界最大的蒸汽时钟。
每小时整点报时，
每15分钟响起音乐并喷出蒸汽，
散发着浓浓的怀旧风。
不禁感叹：“逝者如斯夫～”
三个楼面的展厅收藏和展示着3000多种八音盒、时钟和人偶工艺品，机芯多为日本制作，盒子是意大利生产，琳琳琅琅，目不暇接，无不精美绝伦，惹人喜爱。
我一路逛一路拿一路放，就像狗熊掰棒子，不知该买哪一件。我想所有到此一游的女生都像我一样，那一刻少女心爆棚，难以取舍吧！
而无论买哪件作伴手礼，任谁都会憧憬今后每次打开、音乐响起的时候，都能想起在小樽的美好时光。
浅草桥是整个运河景区的核心，
游人如织。
浅草的热闹的夜市，
混了进去，
又混了出来的寂寞的心。
——石川啄木
小樽运河是北海道唯一一条运河，
开凿于明治29年（1896年），
与北海道开拓历史同龄。
外港轮船上的货物由舢板等接驳船只，
通过这条仅1.3公里长的运河
被输送到运河边的仓库。
暮色降临，晚风徐徐，
乘船游览小樽的“塞纳河”，
欣赏复古煤气灯、
灯火摇曳下的红砖仓库，
心随着运河的柔波，
轻轻荡漾，分外惬意。
夜色中的小樽港，
清寂中似有几分落寞。
从最早的小渔村、小渔港，
到百年前成为北海道的海上大门，
一个繁华发达的国际贸易港。
而今转型为一座观光之城、文艺之城。
🍃
次日上午继续游小樽。
看地图，旧手宫线遗迹距酒店不远，
原来就是昨日经过的废弃铁轨！
小樽一面临海，三面环山，
城内多坡路，有“坡城”之称。
小樽地图上标注着：
净应寺斜坡20%、激励斜坡20%、
外人斜坡124台阶等。
小樽很小，
几乎所有攻略都说一天足矣。
可我们一圈走下来，
深感至少应该再多待一天！
40多个展馆一个也没能进去参观，
不得不说是大大的遗憾！
🍃
感谢好友毛桑及同行的小伙伴们！
感谢你们的美图和视频！
部分图片取自网络。
未完待续，敬请关注！
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