金州大道与星光大道延伸段节点改造工程地上层为上跨车行天桥及人行天桥，地面层为金州大道与星光大道地面辅道，地下层为互通式三层隧道结构，隧道呈上下交错布置，最大开挖深度32米，均为明挖隧道，下层隧道结构施工回填后继续施作上层隧道结构，最终铺筑地表路面层。
项目团队致力于技术创新和工艺改进，开展复杂地下立交结构自密实混凝土施工工艺、深厚回填土区沉降观测与变形控制技术、深基坑回填施工等5项技术研究 ，申请实用新型专利2项，在《世界科学杂志》等期刊发表论文4篇。施工中，项目团队采用BIM动态模型模拟现场施工，不断优化施工组织，控制合龙段时间，有效解决了三层隧道上下交叉施工组织协调难的问题；在隧道交叉处底部采用混凝土回填，减少上层对下层结构荷载作用，其余部分隧道两侧采用砂卵石回填，有效解决了深回填沉降问题。
内容来源：王承阳 陈国栋
图文编辑：景朋飞
