10月18日16时10分，集团公司承建的杭德市域铁路上跨宣杭铁路转体桥，逆时针转体40度，到达指定位置，精准就位，为全线贯通运营奠定坚实基础。
杭德市域铁路线路全长25.6公里，上跨宣杭铁路立交工程位于浙江省德清县下渚湖街道下杨村，工程区间总长1143米，其中上跨宣杭铁路转体桥长150米，标准段桥面宽10.7米，总重8000吨。
“上跨宣杭铁路转体桥为2x75米预应力混凝土T构桥，先平行于宣杭铁路进行节段现浇，在平面转体40度后进行合龙，从而减少对宣杭铁路列车运行的影响。”项目部负责人介绍，项目施工过程涉及转体法与支架现浇法等工艺，工序繁多，施工组织复杂，施工难度大。
在转体桥施工期间，项目团队针对邻近既有线、安全距离小等难题，不断优化施工组织，开展专家评审、论证、完善转体施工专项方案，认真组织试转体，确保转体施工安全可控；依托BIM技术和三维可视化交底技术，克服了作业场地狭小、球铰安装精度要求高、涉铁及高空施工安全管控风险大等诸多困难，确保项目顺利推进。
在转体过程中，项目部采用智能转体监测系统实时监控转体施工状态，实时跟踪转体速度、角度、高程、应力等关键技术指标，确保转体过程平稳可控，实现精准就位。
